Измайловский парк. Елена Гроссман

ниматься со своих мест и направляться к выходу. Клим направился к выходу, когда он вышел в метро, то увидел стрелку, указывающую налево, а над ней надпись: «Выход в город».

      Над лестницей подземки была надпись: « Метрополитен имени В.И. Ленина станция « Щелковская». Преодолев последние ступени, он оказался в городе. Вокруг метро было много магазинов, в одном из них продавали кофе. Когда он зашел в магазин, его носа коснулся приятный запах жареных зерен кофе. Он сразу захотел выпить чашечку кофе. Расплатившись на кассе, он вышел из магазина, держа в руке стакан с кофе.

      Осмотревшись по сторонам, и убедившись, что все спокойно, он достал телефон и набрал номер Юры. После шести гудков, Юра наконец-то ответил:

      – Алло, ты уже в Москве?

      – Да. Жду тебя.

      – Я скоро приеду, ты у метро?

      – Да.

      – Тогда жди, я скоро буду.

      ***

      – Расскажи мне историю метро, – попросил Клим, сидя на пассажирском сиденье « хонды сивик» напротив Юры.

      – Метро открыли 22 июля 1963 года, назвали в честь Щелковского шоссе, и считается самой загруженной станцией Московского метрополитена.

      –Да? Мне так не показалось, – ответил Клим.

      – Просто ты попал во время, когда оно еще не так загружено, – ответил Юра, обгоняя впереди идущую машину. – За станцией есть четыре тупика.

      – А были какие-нибудь происшествия?

      – Был один случай, давно в 2017 году, машинист временно потерял сознание, в результате чего поезд снёс стопорную призму в оборотном тупике за станцией, и врезался в стену. К счастью никто не пострадал.

      Клим вдруг задумался о человеческом факторе, ведь от него никто не защищен.

      – О чем думаешь?

      – О человеческом факторе, который будто бы случайный, хотя на самом деле это не так.

      Юра проигнорировал слова Клима, ведь он сам прекрасно знал, что такое человеческий фактор. Его дядя гнал пустой поезд по линии на станцию, и неожиданно у него прихватило сердце. Руки начали отказывать, Георгий Михайлович пытался затормозить поезд, но ноги его не слушались. С трудом преодолев слабость, он нажал на «стоп-кран» и поезд резко остановился, так и не доехав до метро. Позже когда слабость прошла, он сообщил диспетчеру метрополитена о случившемся, и на помощь выслала бригаду и врача. Врач поставил диагноз микроинсульт, и после этого Георгий Михайлович раз и навсегда оставил поезда.