p>
Карцев Василий Фёдорович
Родился 18 июня 1957 года. В с. Устье Моршанского р-на Тамбовской обл. Фотохудожник. Автор фотовыставок: «КУПОЛА РОССИИ», «ВОЛШЕБНЫЙ МИР ИСКУССТВА», «ЗОЛОТЫЕ КУПОЛА», «ДОН ТИХИЙ» – (приурочена к 110 —летнему юбилею со дня рождения лауреата Нобелевской премии по литературе 1966 года, выдающегося писателя М.А.Шолохова.) В 2013 году Василий Карцев организовал и возглавил творческий клуб «РАДУГА». Ц.К. П. Ц.Г.П.Б. им А. П. Чехова. Г. Таганрог. В 2015 г. – «Творческая мастерская Василия Карцева» провела фотоконкурс «Приазовская волна – 2015». В 2017 г.– в городе Шахты был проведен фотоконкурс под названием «Красота живет повсюду». Этот конкурс был организован и проведён совместно с Шахтинским краеведческим музеем. Активное участие в фотоконкурсе приняли учащиеся и студенты города Шахты. В 2018 г. Проведен интернет конкурс «МОЯ СТРАНА!!! – МОЯ СЕМЬЯ!!!». На фотоконкурс было прислано около шестисот работ из разных уголков нашей страны. В число победителей попали тридцать восемь лучших, по мнению «жюри» фоторабот. Работы восьми участников, были признаны лучшими и они получили дипломы и кубки победителей. В книгу «МИГ между прошлым и будущим» – вошли воспоминания автора, рассказы и повесть «КОРШУН птица ВОЛЬНАЯ».
Ангелы мои хранители – У каждого из нас есть Ангелы хранители! И у всех они свои – данные Господом Богом! Когда мне нужна помощь – Господь посылает их мне помочь. В моей прожитой жизни, да и сейчас тоже – АНГЕЛЫ спускаются с небес в виде моих докторов. Ведь неспроста в народе есть хорошая поговорка – «врачи не боги – но дают – помоги!!!» В этом я убеждаюсь очень даже часто! Приведу лишь один пример из жизни: работая стажером помощника составителя поездов на станции Моршанск, мне после ночной смены нужно было утром сдавать экзамены у начальника станции. Работал же я в паре со своим зятем – Николаем Адолиным. И вот ближе к полуночи, он – нарушая все инструкции, предлагает мне поехать домой и поспать хоть несколько часов перед экзаменом. До дома добраться можно сев в поезд Моршанск – Пенза, который отправлялся через минут пятнадцать. Я быстренько переоделся и побежал на (ж. д.) вокзал. Успел вовремя – поезд уже начал движение и я практически на ходу заскочил на подножку вагона. С перрона мне кричали: ты куда!!! Прыгай!!! Но я крикнул в ответ – домой! Дернул ручку вагонной двери и понял что она, почему то закрыта. Обычно двери до нашего полустанка не закрывали. Но мне привыкшему висеть на подножке вагона чуть не всю смену, промчаться один небольшой перегон не составляло большого труда. Поезд все набирал ход и я увидел, что промелькнул наш полустанок, а поезд мчался без остановки дальше. И только когда через пять километров на ст. «Коршуновка» – я увидел зеленый цвет семафора, все стало на свои места. Я по ошибке сел не тот поезд. Это был скорый – «Москва – Павлодар». И он тоже оправлялся с разницей в пять минут от первой платформы с первого пути. А наш пассажирский, отправлялся со второго пути. Поэтому мне и кричали рабочие станции. Дальше все как в замедленном кино – впереди река ЦНА и железнодорожный охраняемый мост, а вот дальше только лес, – километров на семьдесят ни одной живой души. В голове все смешалось, но я четко понял, что прыгать придется, и лучше это сделать до моста. Так был хоть маленький шанс на спасение. Прыгни я за мостом – меня бы нашли в лучшем случае весной….. На раздумья было не больше минуты! Увидев летевший мне навстречу кустарник, я – как меня и учили прыгать, отпустил поручень вагона и буквально врезался в растущие вдоль насыпи кусты. Конечно, перед тем как отпустить поручень я, как и все и всегда – крикнул – Мама!!! – И всё!… Очнулся от сильной боли в плече. Не шевелясь, посмотрел в верх и увидел звёздное небо, и где то там высоко видно было арку моста. Прыгнув в кусты, я смягчил падение, буквально пробив кусты, и скатился по бетонным плитам вниз к воде. Полежав ещё некоторое время, я решил пошевелить руками и ногами. К счастью ноги были в порядке, а вот левая рука страшно болела и висела плетью. Кое – как встав на ноги, взял здоровой правой рукой левую и засунул ее за пазуху. Куртка, которая была на мне, скорее напоминала костюм «лешего», вся изодранная в клочья. Шапку и вязанный шерстяной шарф я даже не искал. Они я думаю, остались на кустах, сквозь которые я пролетел. Потихоньку стал карабкаться на насыпь. Выбравшись на ж.д. полотно я медленно побрел по шпалам в сторону дома, а это километров шесть. – Голова, руки, лицо – все было в замерзающей на морозе, похожей на пену крови. Не знаю, как дошел до дома, помню только, как постучал в окно, как вышла моя мама, увидев меня, всплеснула руками…. Больше ничего не помню. Очнулся в больничной палате и услышал – ну вот и пришёл в себя наш лётчик. Я открыл глаза – надо мной склонился доктор – это был мой первый ангел – хранитель в образе зав. Хирургическим отделением – Волкова Валентина Никитича! Он аккуратно заштопал мою разбитую голову и к вечеру я уже разгуливал по палате забинтованный, загипсованный (перелом ключицы) и с рукой на вылет, как крыло самолета. Некоторое время спустя – доктор Волков спас мне жизнь в более серьёзной ситуации, которая могла для меня закончиться трагически. Но это как говорится – совсем другая история…. Да! – Господь Бог на протяжении всей моей жизни посылал мне на помощь