Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 3. Электростанции Императорских театров России
паром паровых машин от центральной электростанции.
2. В Большом (Каменном) и Мариинском театрах возможно было создание аналогичных систем с общим числом ламп накаливания не менее 5000 штук и общей мощностью 800–900 л. с. В Мариинском театре уже существовала система парового отопления, поэтому ее создание потребовалось бы только в Большом (Каменном) театре. Одна общая станция для этих двух рядом расположенных театров позволила бы сэкономить и на стоимости здания, и на резервном оборудовании. Здание такой электростанции могло быть выстроено полностью только к зимнему сезону 1884 г. при минимальной стоимости в 60000 рублей. В текущую зиму возможно было обеспечить частичное освещение Мариинского театра от создаваемой станции, оборудование которой вводилось бы в работу очередями. До начала морозов за 3 месяца возможно было устроить освещение люстры в Большом зале, лож для сановных лиц, рампы, фойе и некоторых других помещений с помощью 800 ламп накаливания. Далее работа этой системы должна была бы оплачиваться Дирекцией театров в течение 5 лет по 2400 рублей в месяц.
3. На первом этапе частичное освещение Мариинского театра предлагалось производить из деревянного здания временной электростанции с размерами в плане 22×22 м, расположенной вблизи театров. Дирекция театров должна получить у городских властей разрешение на постройку на этом месте каменного здания электростанции на полную мощность для полного освещения обоих театров. После ввода в работу этой электростанции контракт на освещение части Мариинского театра прекращал свое действие.
Отсюда видно, что вариант с двумя центральными электростанциями предлагался не В. Н. Чиколевым, а фирмой “Сименс и Гальске”.
Эти предложения не были приняты Дирекцией Императорских театров. Неудачная попытка инженера Руссо заставила всех ответственных участников процесса подойти к созданию электрического освещения театров со всей тщательностью и осторожностью. Электротехник Императорского двора лейтенант Смирнов Александр Иванович был направлен в заграничную командировку для ознакомления и изучения опыта работы действующих электростанций, посещения Международной Венской электрической выставки 1883 г.
Рис. 4. Полковник А. И. Смирнов (1851–1910)
Краткая биография А. И. Смирнова
Александр Иванович Смирнов (рис. 4) родился 30 мая 1851 г. в Псковской области, окончил Морское училище в Петербурге, затем Морскую Академию. Являлся выпускником минного офицерского класса в Кронштадте, принимал активное пионерское участие в установке систем электрического освещения разного типа на военных кораблях и в морских портах. В период с 1881 по 1883 г. занимался созданием, а затем заведыванием систем электрического освещения на Петергофском рейде, в Гатчинском дворце. Длительное время являлся Электротехником Министерства Императорского двора, оставаясь при этом на службе военного ведомства. Создавал системы электрического освещения в