России появилась этническая преступность. На Дальнем востоке китайская и японская, по всей России кавказская (северокавказская и закавказская). Идет выдавливание русского населения из республик Средней Азии, Украины и Молдавии, Закавказья.
По окраинам бывшего великого государства с тысячелетней историей начались многочисленные войны – Карабах, Южная Осетия, Абхазия, Приднестровье, Таджикистан, Киргизия и так далее.
Народившиеся олигархи – суть мошенники и бандиты рвут экономику России, захватывают самые лакомые кусочки экономики России, приносящие теперь доходы не государству и людям, а их карманам.
И в этой обстановке, в это время живут, действуют наши герои, оставшиеся верными присяге.
Часть 1
Путь наш во мраке
Глава 1. Дальний Восток
Солнце Дальнего Востока Я в своей крови ношу От рожденья, от истока Здешним воздухом дышу.
Бывший командир первого дивизиона ПВО авианосца «Брест» Кузьма Степанович Гусаченко, по корабельной кличке Кузя, уволенный со службы, по сокращению, долго не мог устроиться в этой новой жизни и найти свой путь.
Его «ракетное» или как было написано в дипломе – электромеханическое – образование оказалось невостребованным в современной России, идущей семимильными шагами к развитому капитализму. Куда там бывшим военным? На улице оказались многие тысячи людей, ежедневно выбрасываемые с приватизируемых, перепрофилируемых и закрываемых бывших советских предприятий, учреждений и контор.
Задача, поставленная, председателем правительства России Егором Гайдаром всем предприятиям бывшей оборонки, была ясной – перейти с изготовления никому не нужной военной продукции на выпуск тефлоновых сковородок и электрических мясорубок. Подобная реорганизация оставила не у дел многих квалифицированных рабочих, инженеров, конструкторов, которых новые владельцы начали пачками выбрасывать на улицы.
Буквально за месяцы во Владивостоке, да что там во Владивостоке – по всей стране открылись десятки новых самодеятельных рынков. Людям надо было выживать. Город запестрел тысячами разнообразных ларьков и просто мест торговли в районах остановок общественного транспорта. Бывшие советские инженеры, рабочие, работники сферы услуг и даже бывшие партийные работники осваивали новую для себя профессию – торговца. Люди банально выживали. Благо Китай, Южная Корея, Тайвань и Япония под боком и товаров, привозимых оттуда, хотя и не всегда хороших, было очень много.
В городе появилось много праворульных японских и южнокорейских машин. Появилась необходимость в тех, кто будет перегонять, возить это богатство, продавать и, самое главное, охранять. Преступность превысила все мыслимые и немыслимые пределы. Рассказывали о постоянных столкновениях банд, состоявших из бывших уголовников