является увеличение госзаказа на подготовку специалистов, в том числе и в КНИТУ., выделение финансирования по обмену студентами. Что оказывает мультипликативный эффект.
Мировой опыт показывает, что перспективным является создание обувных кластеров. Инновационным решением будет в России создание такого обувного кластера. Выигрыш будет заключаться в комплексном подходе, в одном регионе производится абсолютно все, – начиная от станков для обувных фабрик и заканчивая фурнитурой для обуви. В России принята стратегия развития легкой промышленности, до 2020 года, учитывающая вступление России в ВТО. Что само по себе уже является инновацией. По мнению специалистов это порождает экономические, социальные и стратегические риски. Когда доля российской продукции на внутреннем рынке снизится до 10-15 %, сократится численность работающих на 25-30 %, объем производства упадет до 5-10 %, цены на российскую продукцию, снизятся на 14-15 %.[5]
1. Журнал Кожевенно обувная промышленность 4/2010.
2. Интернет ресурс http://www.roslegprom.ru
3 Интернет ресурс http://www.rg.ru
4. Интернет ресурс http://www.finmarket.ru
5. Интернет ресурс http://www.minpromtorg.gov
Латыпова К.Д
Dans l'article, les problèmes de base du personnel potentiels de la motivation automobile russe solutions predpritiy. Predlozheny des entreprises dans l'industrie.
Кадровый потенциал является неотъемлемым элементом системы управления предприятия, развития предприятия, а также осуществления всевозможных задач поставленных руководством предприятия. Его уровень зависит от взаимосвязанных организационно-экономических и социальных мер по формированию, распределению, перераспределению рабочей силы на уровне предприятия, от создания использования и развития трудового потенциала каждого работника. Поэтому для развития предприятия так необходимо развивать кадры, что в значительной мере может явиться определяющим в инновационным развитии предприятия.
Отечественный и зарубежный опят свидетельствует, что успешная деятельность предприятий, а в особенности предприятий автомобильной промышленности, их конкурентоспособность, определятся не только величиной доступных им материальных и финансовых ресурсов, но и, в решающей степени, кадровым потенциалом этих предприятий. Высокая эффективность работы предприятий определяется высоким уровнем развития кадрового потенциала, связанного с совокупностью профессиональных знаний, способностей, навыков и мотивов к трудовой деятельности.
Говоря об автомобилепромышленном комплексе, надо отметить тот факт, что имеющийся на данном этапе развития кадровый потенциал этой отрасли требует реструктуризации и пополнения молодыми специалистами, а также взаимодействия предприятий с высшими и профессиональными учебными заведениями. Существует необходимость построения идеальной схемы коммуникаций между вузами, бизнесом и государством в контексте будущего развития автомобильной индустрии.
На данном этапе развития этой отрасли