Коллектив авторов

«Дни науки» факультета социотехнических систем. Выпуск II. Часть ІI


Скачать книгу

13 % годовых, получаем:

Д% = (S* 13 %)/366

      где Д% – доход получаемый банком за один день от выданного кредита; S – сумма выданного кредита.

      При минимальном значении S, получаем:

(100 000 * 13 %)/366 = 35, 51 руб. в день

      Учитывая, что средняя величина, наиболее часто выдаваемого кредита равняется 1000000 руб., получаем:

(1000000 * 13 %)/366 = 355,19 руб. в день

      Зная, что максимальная величина, которую АКБ «Абсолют Банк» может выдать клиенту в качестве кредита, составляет 10000000 руб., получаем:

(10000000*13 %)/366=3551,9 руб. в день

      Таким образом, успешное выполнение данного бизнес-процесса может принести банку примерно от 35,51 до 3551,9 руб. в день, и это всего лишь от одной успешной консультации клиента, которая достигнет поставленной цели, то есть осуществится продажа кредитного продукта. Учитывая, что за день, один сотрудник может проконсультировать до 10 клиентов, значение показателя доходности вырастает еще в десять раз.

      Гиндуллина С.Ф., КНИТУ, гр. 3101-51, науч. рук. доц. Медведева В.Р.

      Определение спроса на грузовые перевозки и особенности их планирования (по видам транспорта)

      В наши дни грузовые перевозки являются таким видом деятельности, который занимает значительную часть нашей жизнедеятельности. Перевозку можно осуществлять в любое время и нужное время, вне зависимости от объема и размеров. Существуют такие виды грузоперевозок как автомобильные, железнодорожные, авиа и другие.

      Считается, что самым распространённым видом перевозки грузов являются автомобильные грузоперевозки. Этот вид грузоперевозок более удобен для ситуации, в которой доставка заключается в перемещении больших объемов груза, а так же в ситуации выполнения поставки купленного товара из магазина клиенту.

      Грузовые автоперевозки в основном классифицируют по признакам, в частности по отраслевому (промышленные, строительные, сельскохозяйственные, торговли и бытового потребления и прочие), по размеру партий груза (массовые и мелкопартионные), по территориальному (межгородские, межрегиональные и т.д.), по способу выполнения, по времени освоения, по организационным и коммерческим признакам.

      В связи с этим планирование грузовых авто перевозок подразумевает:

      – определение стратегии развития предприятия;

      – планирование деятельности на ближайшую перспективу;

      – оперативное планирование производственной деятельности.

      Так же можно выделить виды планирования производственной деятельности автопредприятия:

      – перспективное (стратегическое) – на 3-5 лет, определяют стратегию развития автопредприятия;

      – текущее – на очередной год, выработка оптимальных решений, касающихся распределения имеющегося подвижного состава для выполнения перевозок;

      – оперативное (сменно-суточное) – на очередной месяц, декаду, неделю, сутки, смену, обеспечение выполнения заказов клиентуры на перевозки