В. И. Плещенко

Актуальные вопросы нематериальной мотивации в современных условиях


Скачать книгу

сложившейся практике, когда в отдельных организациях работников и так негласно отпускают домой на выходные пораньше (особенно летом, когда начинается дачный сезон).

      Дополнительный выходной день в каждом месяце было предложено давать некурящим работникам. Данная инициатива также обсуждалась в 2023 году. Ее целью было стимулировать переход большей части населения к здоровому образу жизни [54].

      Но наиболее оригинальным вариантом уменьшения общей продолжительности рабочего времени стало предложение включать в него часы, потраченные сотрудниками на дорогу от дома до работы. Инициаторами отмечалось, что при пятидневной рабочей неделе дорога из дома на работу и обратно может занимать от 10 до 20 часов дополнительно из-за удаленности рабочего места или сложной логистики», что негативно отражается как на качестве работы, так и на здоровье сотрудников [12]. Из всего массива предложений данная идея кажется наиболее спорной.

      Подводя итог краткому обзору инициатив 2023 года, отметим, что ни одна из них не дошла до фазы реального законопроекта. Все они так и остались в виде заявлений, писем, обращений и т. д. В то же время обилие предложений говорит о важности данной темы для общества, обоснованной попытке законодателей отразить в нормативной базе пожелания граждан. А основания для этого есть. Проводимые социологические исследования демонстрируют желание россиян уделять досугу больше времени, невзирая даже на снижение доходов. Так, по данным опросов в 2022 году около трети россиян согласились бы на сокращение зарплаты ради того, чтобы им увеличили число выходных, при этом большинство не готовы ради этого пожертвовать отпуском [55]. Поэтому в будущем часть названных инициатив вполне может рассчитывать на реализацию. Ведь был же добавлен в 2020 году один день оплачиваемого отпуска на прохождение диспансеризации в медицинском учреждении для граждан старше сорока лет [18]6.

      При этом понятно, что практическая реализуемость отдельных инициатив довольно сомнительна. Например, каким образом работодатель будет учитывать дорогу от дома до работы? Он станет выдавать сотруднику что-то наподобие «путевого листа»? Или установит ему на телефон специально разработанное приложение с фиксацией геолокации места выезда. Каким образом стороны трудовых отношений признают тот или иной маршрут работника оптимальным? Так что здесь вопросов намного больше, чем ответов.

      Или вот ситуация с курильщиками. Кого в трудовом коллективе следует считать курящим, а кого нет? Будет ли проведена черта между активными и пассивными курильщиками? Кто будет проводить экспертизу и подтверждать положительный или отрицательный статус и с какой частотой? За чей счет будет производиться этот мониторинг?

      Также возможны и иные последствия, весьма нежелательные для тех категорий граждан, которым парламентарии из лучших побуждений хотели бы помочь. Возьмем