но судя по традициям, заведенным на катере еще в довоенный период, можно предположить, что это были занятия по боевой подготовке. Комендоры катера не раз занимали призовые места на стрельбах, проводившихся на Каспийской военной флотилии.
Стойкость
«26 апреля 1943 года, около 12 часов, был произведен первый в этом году налет фашистской авиации на Ейский порт.
Аэрофотосъемка Ейска от 09.06.1943 г. На снимке немецкими дешифровальщиками идентифицированы три R-boote (малые охотники), которые пережили
бомбардировку 26-27 апреля 1943 года, среди них и М-11
Налет был неожиданный: не было ни сигнала воздушной тревоги, ни зенитного огня. Бомбили одномоторные пикирующие бомбардировщики… На берегу, недалеко от мола, на откосе в воронке от разорвавшейся бомбы лежало нечто в изодранной осколками стеганке…Описанные жертвы от бомбежки – это не единственный случай. Гражданского населения от бомбежек погибло много». Так описал налет работник завода «Полиграфмаш» Н.П. Макухин.
Самолеты Junkers-Ju-87B-Stuka 5-го штаффеля группы II/StG2
Фрагмент карты Главного командования Люфтваффе "Боевые действия в воздухе на Восточном фронте в апреле 1943 г." за 27-28 апреля 1943 года
А вот как описывает свои действия противник: «26 апреля 1943 года эскадра «Immelmann» вела атаку на портовые сооружения и катера в порту Ейск (Qu. 8732). Погода в зоне атаки безоблачная.
В портовых сооружениях наблюдалось множество попаданий в здания, сооружения и посадочные площадки. Попадания на корабли вероятны. Низкая зенитная защита.
В этой операции было задействовано 60 Ju 87. После атаки произведена промежуточная посадка для заправки в Мариуполе и последующая посадка. Возвращение в операционный порт Керчь IV (аэродром Багерово). Сброс бомб: 37,0 т.»
Фрагмент из журнала боевых действий штаба эскадры StG2 за 26 апреля 1943года
Устранив повреждения, вечером того же дня, СКА-0412 вышел для выявления морских дозоров неприятеля в районе Белосарайская-Мариуполь.
27 апреля 1943 года, в 13:50 начался очередной налет на Ейск. На этот раз 26 самолетов Ju 87 соединений пикирующих бомбардировщиков I/StG3 и II/StG77 атаковали портовые сооружения и суда в порту Ейска. Погода в целевом пространстве: безоблачная, слегка туманная.
Радист, краснофлотец Василий Федорович Дроздов, один из членов экипажа, о котором упоминается в статье в газете «Красный каспиец» (фотография из архива внучки – Натальи Копыловой). Командир катера, старший лейтенант Алексей Гаврилович Петренко («© Центральный военно-морской музей, г. Санкт-Петербург, Россия, 2025»)
Немецкими бомбардировщиками было достигнуто несколько прямых попаданий по портовым сооружениям и наблюдалось несколько взрывов и продолжительных пожаров. Враг отмечал вероятное потопление некоторых кораблей.
Военный корреспондент Александр Алексеевич Маковский,
автор статьи