не испытывал ни капли сожаления. Я считала его достойным соперником, другом, даже больше чем другом, иногда он даже проскальзывал в моих подростковых мечтах, но… оказался подлецом. Подумать только, а я с ним даже целовалась!
Стоя в очереди, я рассеянно смотрю вперёд. В голове мелькают кадры того страшного дня. Осуждающие взгляды, смешки, звук пощёчины, отвешенной мной Алексу.
Внезапно в проходящей мимо киоска толпе мелькает то самое ненавистное лицо. Меня сразу же выкидывает из воспоминаний, сердце, глухо бухнув, замирает.
Не может быть! Я пристально всматриваюсь в людской поток, но Алекс уже исчез. Должно быть, показалось…
Протираю глаза ладонью. Слишком много работаю за компьютером в последнее время, вот и мерещатся призраки прошлого.
Но я точно знаю, что если ещё раз встречу мерзавца, который испортил мои отношения с отцом и карьеру гонщика, – пощёчина покажется ему лаской!
– Сара! Похоже, посадка началась, нам пора, – зовёт меня Камилла.
***
В битком набитом самолёте мы садимся на свои места. Я больше чем уверена: половина пассажиров летит на гонки. А может, и больше: ведь в эти выходные проходит Гран-при Бахрейна. Открытие сезона «Формулы-1». Конечно, как спортивные журналисты ведущего медиа мы не можем пропустить такое событие.
Камилла уже достала своё расписание. Чем больше интервью мы возьмём – тем лучше. Нас только двое, придётся действовать слаженно и не терять ни минуты.
График насыщенный: нужно познакомиться с новыми гонщиками, встретиться с чемпионами, поговорить с их агентами, а может, и договориться о больших интервью.
В момент гонок все из мира «Формул» съезжаются в одно место, и работать приходится нон-стоп. Пообщаться с участниками соревнований удаётся не только на пресс-конференциях: с пилотами и их командами можно переговорить в паддоке, в хоспиталити (гостевой зоне) и даже на трибунах.
Я знаю всех гонщиков «Формулы-1» в лицо. И не только их, но и их механиков, агентов, родственников, даже девушек. Это ответственная работа, нельзя позволить себе ошибиться и назвать кого-то чужим именем.
Активность в наших соцсетях огромная, но я постоянно работаю над тем, чтобы она повышалась.
– После квалификации пройдёт пресс-конференция. Я слежу за «Формулой-2» и «3». Ты можешь сосредоточиться на «Формуле-1». Я приготовила бук с пилотами и краткой информацией о них, – говорит Камилла после взлёта.
Полёт будет долгим, поэтому решаю посмотреть. Почитать книгу ещё успею.
Я принимаю из рук Камиллы толстую папку и принимаюсь её листать.
В «Формуле-3» и «2» есть новые лица – потенциальные гонщики «Формулы-1» следующих сезонов. Молодые ребята, прошедшие картинг, каждый из них стремится быть первым. Конкуренция жесточайшая: приехал в первой тройке – есть надежда, что спонсоры продвинут тебя дальше. Если, конечно, у твоего папаши нет лишних миллиардов. Но даже в этом случае без экзаменов, лицензии и специфических тестов в паддок