что немцы имеют возможность воевать на одном восточном фронте. Это выгодно для немцев, но невыгодно для нас.
4. Мы не успели отмобилизоваться, и в этом отношении на стороне немцев имеется преимущество в инициативе и силах.
В порядке самокритики приходится сознаться, что мы не использовали всех возможностей для создания вполне современной армии. Особенно чувствуется наша слабость в бомбардировочной авиации, и нам не хватает танков. Особенно заметно, что мы не подготовили хорошей пехоты (вернее мало хорошей пехоты)».
Середина октября 1941. Корпус организует оборону г. Белгорода. Генерал Белов решительно подчиняет себе разрозненные, отступающие в беспорядке части. Тщательно собирает, автотехнику, артиллерию и другие огневые средства. При непрекращающемся дожде и распутице это сделать очень трудно. Машины вязнут в грязи. Артиллерию, особенно тяжелую протащить по таким дорогам очень трудно. Вот что говорит об этом сам генерал Белов: «По-прежнему занят спасением автотранспорта. Усилил аппарат Грецова. Задержал арьергарды. Но дело идет плохо. Трудно подвезти горючее. Пытались сбрасывать горючее с самолетов, но банки (канистры) разбивались.
Лучший способ подвоза горючего оказался на лошадях и волах.
Из-за горючего происходили драмы с убийством. Как прибудет повозка с двумя-тремя бочками, так на нее нападают вооруженные шоферы, да и другие военнослужащие».
В конце октября корпус получает новую задачу и по железной дороге перебрасывается в районе Серпухова.
В начале ноября корпус начинает грузиться и эшелон за эшелоном уходят под Москву. Сам генерала Белов вместе с эшелоном штаба корпуса выехал в 7 утра 3.11.41, в районе 14 часов 5.11.41 прибыл на станцию разгрузки. Вот так четко во время войны работало Управление военных сообщений.
Корпус начинают активно пополнять людьми, обмундированием, оружием, боеприпасами и, главное, конями. Коней привезли каких-то маленьких и лохматых. Выяснилось – монгольские. Сначала кавалеристы к ним отнеслись недоверчиво, но с каждым днем они убеждались, что это хорошие боевые, неприхотливые кони.
Эти невысокие, но очень выносливые кони быстро завоевали доверие и даже любовь кавалеристов. При недостатке фуража, они сами себе добывали корм из-под снега, для них это было обычным делом. В годы войны из МНР в СССР было поставлено более 500 тыс. лошадей. Участниками войны отмечалась неприхотливость и выносливость монгольских лошадей: «Сначала мы думали, что такие маленькие лошади не увезут солдат с полным снаряжением… Пройдя трудные военные дороги на монгольских лошадях, мы убедились, что они сильны, не знают усталости и неприхотливы в пище. В коротких перерывах между боями они сами щипали траву, грызли кору деревьев и всегда были готовы вступить в бой»
22 июня 1941 года состоялось объединенное заседание Президиума ЦК МНРП, Совета Министров и Президиума Малого Хурала МНР. Была принята специальная декларация, в которой говорилось, что монгольский народ сделает все возможное для оказания