численные острова, как испить водицы после марафона…
Мечты сбывается, как говорит Газпром, поездку на дайв-сафари на Мальдивы неожиданно предложил давний товарищ, состоявшийся дайвер, друживший с организатором такого рода мероприятий. Организатор был из Эстонии, с простым «прибалтийским» именем – Алексей.
С целью экономии, яхту арендовали за полгода, билеты куплены с максимальной скидкой, в памяти осталось – вылет в январе 2016 года. На этом мозг благополучно задвинул всю информацию о предстоящей поездке в дальний угол.
Новогодние праздники, рождество, гости, в гости, выпиваем – закусываем, благо время нам Правительство предоставило достаточно, и тут как удар молотом звонок – вылет через неделю. Судорожные соборы чемодана, редуктор, гидрик, незаменимый черный хлеб, сало, водка и вобла. Мечта стала реальностью и в январскую холодную ночь, авиалайнер компании Эмирейтс понес российских дайверов, жаждущих впечатлений, из холодного Домодедово в Дубай.
Самолет полупустой, курс доллара кусается, курорты опустели, русские окопались на дачах, рассыпались по Золотому кольцу и осели в Крыму. Мы раскладываемся каждый на четырех свободных креслах, и как на личных бизнес-джетах, благополучно удаляемся в царство Морфея…
Стыковочный рейс в Дубай, нас сонных задерживают при прохождении осмотра ручной клади между зонами аэропорта, в результате лишаемся небольшого гаечного ключа, набора спец инструментов, которые входят в ремкомплект редуктора… Разное восприятие безопасности полетов у российской службы безопасности и у их арабских коллег. Матерясь, идем на погрузку в мини поезд, который перевозит пассажиров из старого терминала в новый. Дубай – крупнейший международный аэропорт, самолеты садятся каждую минуту, 60 миллионов пассажиров в год, деньги рекой, умеют все таки арабы деньги вкладывать с углеводной водички…
Очередной самолет Дубай – Мале, людей под завязку, не у всех кризис, слышна немецкая речь, великобританский шепелявый акцент и детские голоса китайцев. В самолете заполнил анкету, хаотично перенося данные заграничного паспорта, в пугающий своими размерами въездной документ. Еще 5 часов в воздухе и горячий воздух накрывает пуховым одеялом, яркое солнце резануло по глазам. Пассажиры как небольшое усталое стадо, пешком побрели к входу в аэропорт, который размером немного более Драгомиловского рынка.
Милая пограничница, вся в черном, словно с похорон, задала мне вопрос по въездной анкете на международном language – «ноу инглиш, дайв сафари», пять минут позора – и фиг с ним, что не учил английский ни в школе, ни в других учебных заведениях.
Из идущего ручейка уставших людей, мальдивские таможенники по неопределенному принципу выдергивали людей и просили ставить их багаж на досмотровую ленту. Процедура была мне не понятная, я угрюмо прошел мимо субтильных таможенников, которые что-то мне пищали в след и показывали на ленту.
Позже оказалось, что при проходе таможни в аэропорту Мальдив у наших товарищей по дайв-сафари из Эстонии «просветили» чемоданы и изъяли литр водки и литр джина. Правда, написали расписки и по вылету пообещали на «курочку – рябу» вернуть, чем это закончилось, не знаю.
Потея, как загнанные лошади в руках неумелого жокея, мы ступили на вожделенную мальдивскую землю…
I СТОЛИЦА МАЛЬДИВ
Иногда суровая реальность бьет по хребту с такой силой, что позвонки осыпаются с грохотом о землю, а сознание отказывается воспринимать действительность, как будто в голове повыбивало все предохранители…
По выходу из аэропорта, более продвинутые туристы переодеваются прямо на улице, скидывая с себя шкуры и меха зверей, заскакивая в шлепанцы и шорты, и с жалостью поглядывая на непродуманных себе подобных. Мы же стуча тяжелыми осенними ботинками, пытаемся найти встречающую сторону, которая оказалась в лице маленькой неприметной женщины, с табличкой в руках, размером с пачку сигарет, на которой красовались жутко исковерканные наши фамилии. Успокоившись, мы как цыплята последовали за шустрой мальдивкой, которая уверенно забежала по мокрому трапу на старое суденышко, следовавшее на другой остров, где расположена столица Мальдив – Мале. Попав на землю самой маленькой столицы в мире, я вздрогнул и впал в тихий коровий шок на длительное время…
На смену водному чермету, пришло праворульное маленькое такси, неустановленной марки и мохнатого года, скрипевшее под нами, как потертое седло и издававшее другие звуки, похожие на стон умирающего динозавра. Водитель вез нас по узким, как мышиные норы улицам, где пешеходные зоны отсутствовали в принципе, а люди шныряли под колесами машин, словно муравьи, не думая ускоряться при звуках клокочущего клаксона. По дороге в отель мы дважды задели зеркалом нерасторопных граждан, и судя по их спокойной реакции – такие инциденты на мальдивских дорогах в порядке вещей. Одно зеркало водитель не раскрыл, чтобы было легче разъезжаться с мотороллерами и другими участниками этого безумного движения, где действовало одно правило – кто наглее…
Мотороллеров было такое количество, что Вьетнам и Таиланд – просто пустующие