мы выбрались из смертельной схватки с чёрной дырой, всё хорошо, примерно через час постараемся сесть на какой-нибудь ближайший аэропорт.
Никто не говорил ни слово, не задавали лишних вопросов, все понимали, что экипажу сейчас труднее всех, надо помочь им, поддержать их в этой непростой ситуации. Через некоторое время, когда всё более менее успокоилось и пришло в норму, второй пилот вернулся назад в кабину на помощь командиру.
– А Дан это ты? – спросил Чеушеску когда тот вошёл в кабину, ну что там? Люди сильно пострадали?
– Да командир, – ответил Митреску, у нас есть жертвы, 7 человек погибли, ещё один умирает, пострадавших тоже много, но к счастью паники нет, все понимают, что положение сложное, они молодцы, держатся.
– Жертвы? это плохо, – с грустью сказал Чеушеску, очень жаль, что всё так получилось, надеюсь, доберёмся до какого-нибудь аэропорта, не могу выйти на связь, рация молчит, некто не отзывается.
– Возможно, рация повредилась, мы прошли через такую встряску, не удивительно, если она сломалась.
– Возможно, – согласился командир, ветер, наверное, сорвал антенну, надо посмотреть.
– Я пойду – вызвался бортинженер, который только вошёл и услышал слова командира.
– Хорошо иди, но будь осторожен, это может быть не безопасно. Томас Мунтяну вернулся через 20 минут.
– Нет командир антенна на месте, радио связь должна работать, я не знаю, что происходит, – доложил он.
– Тогда я совсем ничего не понимаю, – удивился Чеушеску, у нас нет связи с землёй, в чём же дело? Его слова прервал второй пилот, который внимательно наблюдал за приборами.
– Левый двигатель дал сбой, – вскрикнул он, вот, вот остановится. Чеушеску с испугом посмотрел на приборы, а потом на помощника.
– Да, это серьёзно, надо срочно где-то садиться, по-моему, и правый двигатель тоже не совсем исправно работает.
– Верно командир, надо срочно садиться где-нибудь, мы не можем удержать самолёт в воздухе надолго.
– Земля командир, – с волнением сказал бортинженер, мы, похоже, долетели до суши.
– Отлично, посадим самолёт на какую-нибудь автостраду, снижаемся, – сказал Чеушеску и стал внимательно смотреть вниз.
Однако автострады не было видно нигде, только густой лес, непроходимые джунгли. Самолёт сделал большой круг по берегу океана и вновь приготовился сесть на суше, но опять неудача, кругом лес, нет никакой возможности садиться, даже поляны не видно.
– Что будем делать командир? – спросил Мунтяну с тревожным видом, мы не можем долго маневрировать, двигатели вот-вот остановятся.
– Летим дальше по суше, попробуем найти хотя бы поле, где мы сможем посадить самолёт, другого выхода нет. Мы, наверное, не сможем долететь до населённого пункта. Боинг направился вглубь материка, но было видно, что он неисправно работает, трудно маневрирует, однако находиться ещё в воздухе.
– Где