атомоход потянет траулер на дно.
– Очко-то не железное!
– Так и не хрен его подставлять! Потом бегаете, понимаешь, выясняете, кто кого утопил и кто был за штурвалом!
– А как же! Вам только дай волю, моментом все пространство полигонами закидаете!
– Это вы перепьетесь и начинаете в подводников камни кидать. Я жил в такой городке…
– И что?
– Первое, о чем меня спросили – купил ли я мотоциклетный шлем?
– Зачем это? – поинтересовался Гуров.
– Затем, что когда кидать будут с девятого этажа… Дома там были, в основном, девятиэтажные.
– Кого кидать – подводников?
– Кирпичи и всякую нечисть с девятого этажа!
– Вот теперь понятно.
– Долго соображаешь, капитан!
– Исправимся, капраз. Кстати, ремонт корпуса даже не потребовался.
– Я слышал, винты…
– Винт! Всего один винтик!
– Который везли через все моря и океаны.
– Не будем вдаваться в подробности!
– Как угодно, сэр!
– Может, еще по рюмочке чая?
– Пожалуй, хватит на сегодня, Ваня. И запомни главное! Если эти ублюдки появятся здесь в мое отсутствие – никаких лишних словопрений! Мол, мой лучший друг – начальник КГБ и тому подобное, ты любишь прихвастнуть.
– Пойдем на площадь!
– Зачем?
– Потому что мой друг действительно начальник КГБ. Мы вместе водку пили.
– И чтобы в этом удостовериться, ты предлагаешь мне идти на площадь, где располагается здание КГБ, и спросить у дежурного кагэбиста, кем был Гуров-Пониковский до революции Горбачева?
– Но ты же не веришь!
– Уже верю. Еще раз повторяю, Ваня – не вздумай угрожать этим бандюгам!
– Но мой друг…
– Лех Валенса! Мы и это уже слышали!
– Блин! Да Лешек был электриком на заводе в Гданьске, когда я ремонтировал свой пароход!
– Расскажешь как-нибудь в другой раз, но не сегодня. Еще раз для тех, кто в танке, – не вздумай их пугать! Понял?
– Да понял я, понял! – с досадой сказал Гуров.
– Будем во всем как бы соглашаться. Наша задача – продержаться следующую неделю! Во вторник спихнем “Кадетты”, в среду… Короче, надо все продать.
– Ясно, капраз!
– Тогда разбегаемся. Я заскочу к хозяину джипов, а ты посиди пока здесь – может кто из владельцев “мерсов” и прочих ненашенских авто подойдет. Говори, стоянка, мол, не рентабельна.
– НДСы – шмандесы?
– Вот именно. Ну все! Пока, капитан!
– Пока, капраз!
Одинцов “под градусом” – что бывало крайне редко – сел за руль своих видавших виды “Жигулей”. Гуров подал ему знак у виска, дескать с ума сошел, что ли – садишься за руль “под шафэ”, мало, мол, тебе моего печального опыта. Но капраз, описав жуткую траекторию и с трудом вписавшись в узкое пространство въездных ворот автостоянки, исчез.
Капитан остался один. Он прошелся вдоль ряда стоявших на продажу машин, прикидывая в уме их прибыльную часть от стоимости в рублевом эквиваленте, то