того, как все дивизии были переданы в состав 9-й гвардейской армии: 5-й, 8-й и 24-й, а так же 7-м учебным воздушно-десантным полком.
Однако такое «бедственное» положение ВДВ длилось не долго. Уже 3 июня 1946 года выходит Постановление Совета Министров СССР № 1154-474-с и 7 июня 1946 года выходит директива начальника Генерального Штаба ВС СССР № орг/2/247225, согласно которым Воздушно-десантные войска были выведены из состава ВВС и включены в состав войск Резерва Верховного Главнокомандования, с прямым подчинением министру Вооруженных Сил. Была учреждена должность Командующего ВДВ. С этого момента началось очередное возрождение войск.
На формирование ВДВ были направлены управления 8-го, 15-го, 37-го, 38-го и 39-го гвардейских стрелковых корпусов в составе 76-й, 98-й, 99-й, 100-й, 103-й, 104-й, 105-й, 106-й, 107-й и 114-й гвардейских стрелковых дивизий. Приказом командующего воздушно-десантными войсками № 0051 от 14 июня 1946 года все эти дивизии были переформированы в воздушно-десантные с сохранением номеров, почетных наименований и боевых наград.
Так же на доукомплектование ВДВ был направлен личный состав 5-й, 8-й, 24-й гвардейских воздушно-десантных бригад и 7-го учебного воздушно-десантного полка. Подготовка офицеров для воздушно-десантных войск возлагалась на Фрунзенское военно-парашютное училище, Пугачевское военно-авиационное планерное училище, Славгородскую военную авиапланерную школу пилотов и Высшие офицерские курсы ВДВ в городе Рыбинск Ярославской области.
В воздушно-десантные войска так же были включены соединения военно-транспортной авиации: 1-я «Сталинградско-Берлинская» Краснознаменная и 12-я «Мгинская» Краснознаменная авиационные транспортные дивизии, которые при этом переформировываются в авиационно-транспортные дивизии Воздушно-десантных войск. В дополнение к ним формируются:
– на базе 3-й гвардейской бомбардировочной «Смоленской» авиационной дивизии – 3-я гвардейская авиационно-транспортная дивизия Воздушно-десантных войск;
– на базе 6-й гвардейской штурмовой «Запорожской» авиационной дивизии – 6-я авиационно-транспортная дивизия Воздушно-десантных войск;
– на базе 281-й штурмовой «Новгородской» авиационной дивизии – 281-я авиационно-транспортная дивизия Воздушно-десантных войск;
Кроме авиационно-транспортных дивизий формируются 4-й авиационно-планерный парк Воздушно-десантных войск, а 1-й отдельный воздухоплавательный дивизион в городе Долгопрудный переформируется в 37-й отдельный воздухоплавательный полк ВДВ (в/ч 73426). В состав 37-го овпп входило десять воздухоплавательных отрядов, отряд транспортных дирижаблей и аэростатный дивизион (в составе отдельного 37-го вдк). Позже, в мае 1948 года 37-й отдельный воздухоплавательный полк был преобразован в 101-ю учебную ремонтную воздухоплавательную базу ВДВ. Так же в составе ВДВ 15 августа 1946 года был сформирован 60-й отдельный авиационно-технический полк.
Так же в 1945 году в состав ВДВ вошел 45-й отдельный учебно-тренировочный авиационный планерный полк, который дислоцировался в Торжке. Первым командиром полка был майор З. П. Медведев. В последствие этот полк послужил базой для формирования одного из первых вертолетных полков.