батареи № 1108 (103‑мм), № 1109 (130‑мм), № 1110 (130‑мм) и № 1111 (130‑мм);
405‑й дивизион железнодорожной артиллерии – железнодорожные батареи № 1112 (130‑мм), № 1113 (130‑мм), № 1114 (130‑мм) и № 1115 (130‑мм);
406‑й дивизион железнодорожной артиллерии – железнодорожные батареи № 1116 (130‑мм), № 1117 (130‑мм), № 1118 (130‑мм) и № 190 (германские 88‑мм);
407‑й дивизион железнодорожной артиллерии – железнодорожные батареи № 1120 (100‑мм), № 1121 (152‑мм) и № 1122 (152‑мм).
Глава 4. Артиллерия Ленинградского фронта
В 1928–1937 гг. замнаркома обороны по вооружению маршал М.Н. Тухачевский вместе с начальником Главного мобилизационного управления РККА И.П. Павлуновским и руководством Артиллерийского управления нанесли огромный вред отечественной артиллерии. Именно они оставили армию и флот без зенитных автоматов. К 25 октября 1917 г. русская армия и флот располагали сотнями зенитных автоматов – 40‑мм Виккерса и 37‑мм системы Обуховского завода. К 1 сентября 1939 г. зенитными автоматами располагали не только ведущие армии мира, но и польская, румынская, финская и другие армии малых государств, а вот в СССР не было на вооружении ни одного зенитного автомата ни в армии, ни во флоте.
Тухачевский и руководство Артуправления считали, что для борьбы с воздушным врагом достаточно 7,62‑мм пулеметов «Максим» и универсальных (дивизионно-зенитных) пушек. На флоте же для борьбы с авиацией были составлены таблицы зенитной стрельбы для всех орудия калибра 180 мм, 152 мм, 130 мм, 102 мм, 76 мм, 75 мм и т. д., а также созданы осколочные снаряды с дистанционными взрывателями для всех этих калибров.
Забегая вперед, скажу, что за всю войну известен лишь один случай сбития самолета (из 130‑мм пушки Б-13 с эсминца Северного флота) незенитными орудиями. В остальных случаях стрельба из 180‑мм и 130‑мм орудий производилась лишь для утешения экипажей.
Лишь после устранения Тухачевского и большей части руководства Артуправления в 1938–1939 гг. были созданы образцы 37‑мм и 45‑мм автоматов, «содранные» с 40‑мм автомата Бофорс. Эти автоматы отличались низкой скорострельностью, нерациональной схемой автоматики9. Но, как гласит французская пословица, «за неимением лучшего спят с женой».
В 1920–1930-х гг. Тухачевский и руководство Артуправления потратили огромные сумму на создание дальнобойной и сверхдальнобойной артиллерии. Однако большая часть средств пошла на пушки с беспоясковыми снарядами – нарезными, полигональными и подкалиберными10. Опыты с этими снарядами калибра 76–368 мм велись с 1921 по 1940 г. Их результаты оказались почти тождественны результатам испытаний нарезных, подкалиберных и полигональных снарядов, проведенных на Волковом поле в 1861–1869 гг. Уже тогда русские артиллеристы выяснили нецелесообразность использования подобных снарядов.
В 1931 г. началась разработка большого триплекса – 400‑мм мортиры, 305‑мм гаубицы и 203‑мм пушки на едином лафете. Увы, Тухачевский потребовал, чтобы все системы триплекса были неразборными и на самоходном шасси. Был спроектирован огромный монстр весом свыше 100 тонн и длиной более 12 метров, не проходивший в железнодорожный габарит. Он не