отца американской конституции излучало уверенность в праве на счастье для каждого. Трудно даже предположить, каким магнетизмом он обладал при жизни, если даже два века спустя сохранил способность так воздействовать на людей.
Мознаим оставил портрет на столе гипнотизировать капитана.
– Пройдешь ночью Литейный мост и ошвартуешься у нас по левому борту.
– Мы завтра пойдем.
– Во сколько точнее – не знаешь?
– Как диспетчерская пустит. Ты встречай!
– Раскрытыми объятиями. У тебя с кранцами как?
– Вот только обо мне не заботься!..
– О своем борте забочусь!
– Вывесим, хватит. А что у тебя насос?
– Насос качает, хм.
– Слушай, – сказал капитан, – а у тебя счетчик есть в насосе?
– А у тебя?
– У меня только мерная рейка.
– Вот и измерим, не боись.
Они покрыли белый хлеб желтым маслом и красной икрой, чокнулись и продолжили обсуждение подробностей.
– У тебя рейс в оба конца месяц занимает? – убеждал Мознаим. – Вот и считай: плюс сто баксов к зарплате, это тысяча двести в год – плохо, что ли? Капитал!
– А отпуск? – возражал капитан.
– Отпуск я не оплачиваю, – открестился Мознаим.
…Следующие сутки по кораблю дежурил лейтенант Беспятых. После спуска флага Мознаим увлек его под локоток:
– Слушай, – тоном большой удачи поделился он, – я договорился тут топлива на всю зиму принять!
Беспятых был далек от проблем Газпрома и Транснефти.
– Замечательно, – вполне равнодушно отреагировал он.
– Но это так… хозспособом, понимаешь?
– В смысле?
– Танкер ночью подойдет и нам немного перекачает.
– Почему ночью?
– Потому что днем мосты сведены.
Беспятых признал объяснение разумным.
– В вахтенном журнале это отмечать не обязательно.
– То-есть? – насторожился Беспятых, уже наученный не писать лишнего в вахтенном журнале. – Почему?
– Ну, потому что официально нам этого не полагается. Зато тепло будет. Так что, сам понимаешь, не трепись.
– Ясно. Чем просить и унижаться – лучше спиздить и молчать, – рассудительно согласился Беспятый, и совесть его на этом успокоилась. Инструкцией не отопишься, а зимовать в железе зябко… бече-пятому виднее.
К разводу мостов Мознаим переминался на баке с биноклем. Волго-Балт 39 прошел мост четвертым и начал медленно уваливать вправо. На самых малых ходах, подрабатывая назад правой машиной и сдвигаясь по течению, он раскладывал носом черную в змейках огней воду, и достигшая Авроры пологая волна с шелестом плеснула в скулу.
– На кранцах по левому борту – смотреть! – скомандовал Мознаим.
Вывешенные за борт автомобильные покрышки сползли, строясь под линию палубы осевшего в грузу танкера.
– Ну как там у вас? – гукнул ночной космос громкой трансляцией: в свете ходовых огней различался напряженный силуэт на крыле мостика.
– Порядок, –