Автомобильная промышленность: производство, реализация, потребительские споры. Правовой аспект
Российской Федерации»[1].
Г-н Хироаки Ямамото,
директор правового управления MitsubishI Motors
Corporation
«Как и для любого другого бизнеса, для нас важно наличие понятных и стабильных «правил игры», что далеко не всегда наблюдается сегодня в российском законодательстве и правоприменительной практике. В первую очередь это относится к налоговому законодательству. Если говорить о других отраслях права, то, например, Закон о рекламе, на наш взгляд, не в полной мере учитывает реалии автомобильного бизнеса (в частности, в отношении рекламы выводимых на рынок новых моделей автомобилей, специальных финансовых программ потребительского кредитования и др.). Есть вопросы, связанные с регулированием дистрибьюторских и дилерских отношений (в частности, в контексте законодательства о конкуренции). Законодательство о защите прав потребителей в последние годы, по нашему мнению, не вполне обеспечивает баланс интересов производителя и покупателя, зачастую создавая почву для «потребительского экстремизма». В сфере защиты интеллектуальной собственности, к сожалению, до сих пор отсутствует последовательная судебная практика по вопросам импорта контрафактной продукции и параллельному импорту. Если говорить о локальном производстве, достаточно проблем и противоречий существует в регулировании строительства и землепользования, производственной деятельности, а также в сфере трудового права. Много вопросов возникает в связи с применением режима промышленной сборки автомобилей в соответствии с постановлением Правительства РФ № 166. Разумеется, все перечисленные проблемы в той или иной степени влияют на развитие нашего российского бизнеса и требуют решения».
Г-н Алексей Стаценко,
директор по правовой работе и взаимодействию
с государственными органами
ООО «НИССАН МОТОР РУС»
Мы выражаем признательность автомобильным компаниям, представившим свои отзывы и комментарии для настоящего сборника, и личную благодарность руководителям, сотрудникам и специалистам, которые оказали содействие и способствовали появлению этих комментариев в книге, в частности г-ну Дитмару Корцекве, генеральному директору ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г-же Светлане Илясовой, руководителю правового отдела ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г-же Юлии Карулиной, PR-менеджеру ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», г-ну Алексею Стаценко, директору по правовой работе и взаимодействию с государственными органами ООО «НИССАН МОТОР РУС», г-ну Хироаки Ямамото, директору правового управления MitsubishI Motors Corporation, г-ну Йошинори Тамура, сотруднику правового управления MitsubishI Motors Corporation.
Вопросы-ответы: правовые аспекты инвестиций в автомобильную отрасль
Проблемные статьи, сгруппированные в три раздела, мы решили предварить небольшой подборкой вопросов общего характера, которые наиболее часто задают клиенты, а также журналисты, обращающиеся к нашим юристам за экспертными заключениями. На наш взгляд, ответы на них представляют определенный интерес, поскольку дают общую картину отрасли.
1. Насколько активно в последние годы иностранные автоконцерны инвестируют