вышел из зала собраний и пошёл объяснять Роману произошедшую ситуацию, пока его не избил Чеченец. Большая часть людей разъехалась, но восемь человек из московского филиала остались повеселиться с новой братвой и отдохнуть, как следует.
Семнадцатое июля, официальный день открытия нового чаптера Ангелов Смерти в Бурятии. Этот день навсегда останется в истории, во всех документах клуба, по всему миру.
Глава 4
Потенциальные филиалы Сибири и первые криминальные дела
Лето 2011
1
Как и было запланировано, новые члены мотоклуба «Ангелы Смерти» выехали из города в ранее утро вторника. Чтобы не попасть в ежедневные пробки пред работой, пришлось в пять часов утра уже выезжать. Роберт набрался определённых знаний в плане наркотиков и для более лёгкого преодоления поездки он взял с собой пять граммов метамфетамина на всех.
Дорога предстояла очень долгая. Больше пяти тысяч километров. А так как все ехали в мотоколоне, то это означало скорость не более восьмидесяти миль в час и остановки, через каждые триста километров, для дозаправки. По этим причинам приблизительное время в пути составляло белее пяти дней.
Для Роберта поездка была более сложной. Ему пришлось возглавлять колону и вести всех за собой, подбирая удобную и оптимальную скорость, а также выбирая хорошие места для остановок. За Робертом все ехали парами и в строгой последовательности. Первую пару составляли Док, по правую сторону от Роба, и Малыш, слева; Вторыми ехали Оззи и Лыба; А замыкал колону Роман, первый и пока что единственный, проспект Бурятского чаптера.
Приходилось ехать по четырнадцать – шестнадцать часов в сутки. В гостиницах останавливались не на долго, только для проведения ночи. После второго дня пути кофеин уже переставал действовать почти на всех, тут и пригодились кристаллы мета. Но Роберту пришлось строго контролировать дозы остальных, чтобы не вызвать привычки к этому сильному наркотику.
Байкеры, в отличии от большинства автоводителей, привыкли регулярно следить за техническим состоянием своих транспортных средств. Так что за всё время движения по пути, ни у кого не возникло никаких проблем. Роберт же даже сумел всецело оценить все улучшения своего мотоцикла.
Главная проблема всего путешествия была психологическая, слишком сложно на протяжении такого времени сохранять здравый рассудок, даже для опытных водителей.
Роберт не хотел разочаровывать своих братьев плохими новостями и решил, что лучше помолчать пока о предстоящих делах в Иркутске и Красноярске, давай всем возможность поверить в скорое окончание поездки.
2
В Иркутске был очень близкий для Роберта клуб «Чёрные Медведи». Ещё в девятнадцать лет, когда Роберт был под впечатлением от мотоклубов и желал стать одним процентом, он на протяжении года катался по Иркутску, но их род деятельности, в виде угонов машин и мотоциклов, Робу не понравился, поэтому он не решился надеть цвета на свой жилет. Но это не помешало завести множество полезных знакомств. Кувалда, вице-президент клуба, привёл