(РГИА. Ф. 1488. Оп. 3. Д. 389. 6 л. 1822–1837); Генеральные планы и планы зданий Института инженеров путей сообщения (Там же. Д. 375. Л. 1–4, 6–11. 1822–1836); Проект перестройки зданий Института инженеров путей сообщения. Генеральные планы, фасады, разрезы и планы перестраиваемых зданий (Там же. Д. 376, 378, 379. 1826–1841. Забалканский пр., 9–11); План чердака, помещения для паровой машины в здании Института инженеров путей сообщения, план мостовой во дворе дома Института инженеров путей сообщения (Там же. Д. 380. Л. 1, 3, 5, 6. 1827–1841); Планы этажей и подвалов жилого корпуса Института инженеров путей сообщения (Там же. Д. 381. 4 л. 1822–1835); Фасад, план, разрез трехэтажного флигеля Института инженеров путей сообщения. РГИА (Там же. Д. 382. 3 л. 1826); Проект перестройки флигеля мастерских Института инженеров путей сообщения. Фасады, разрезы и планы флигеля до и после перестройки (Там же. Д. 384. 18 л. 1826–1836); Поэтажные планы, фасады, разрезы флигелей в первом дворе Института инженеров путей сообщения (Там же. Д. 383. 16 л. 1827–1827. Забалканский пр., 9–11); Планы и разрезы уборных в главном корпусе и во флигелях Института инженеров путей сообщения (Там же. Д. 385. 11 л. 1826–1837. Забалканский пр., 9–11); Проект переделки старой кухни Института инженеров путей сообщения в казармы для нижних чинов. Планы, разрезы, подл., тушь, акв. бум. 40 × 32, 65 × 48 (Там же. Д. 387. 3 л. 1841. Забалканский пр., 9–11); Планы жилых и хозяйственных построек Института инженеров путей сообщения. подл., тушь, акв., бум. 58 × 46, 37 × 46, 64 × 46, 46 × 43, 44 × 27, 25 × 33. (Там же. Д. 388. Л. 1–10, 12, 15–18, 20, 23, 25, 26. 1822–1837. Забалканский пр., 9–11).
120
В тексте использованы биографии, предоставленные музеем СПбГУПС.
121
Архитекторы-строители Санкт-Петербурга середины XIX– конца XX века: справочник / Под общ. ред. Б. М. Кирикова. СПб., 1996. С. 192.
122
О В. Е. Тимонове см.: Русские гидротехники. М., 1951; Дикаревский В. С. История, учебная и научная деятельность кафедры «Водоснабжение и водоотведение» // Инженер путей сообщения. Вып. 2. СПб., 1996. С. 70–76.
123
Янковский П. К. Автобиография. СПб., тип. Ю. Н. Эрлих, 1911. 12 с. 1 л. портр. (Биогр. материалы, собранные инженерами путей сообщения выпуска 1886 г. по случаю 25-летия окончания курса).
124
По материалам ст.: Куценогий М. В. Дом инженеров путей сообщения: люди и судьбы // История Петербурга. 2003. № 1. С. 41–49; № 2. С. 28–35; Павлов В. Е., Абрамов Н. И. Школа путейских инженеров: [Университет путей сообщения. Фонтанки р. наб., 115] // Ленинградская панорама. 1984. № 12. С. 27–29.
125
ЦАМО. Ф. 58. Оп. 18001. Д. 796. 1942.
126
ЦАМО. Ф. 58. Оп. 18001. Д. 1112. 1943.
127
ЦАМО. Ф. 58. Оп. 18001. Д. 838. 1943.
128
ЦАМО. Ф. 58. Оп. 977521. Д. 1813. 1941.
129
План общего расположения зданий Павловского кадетского корпуса на Обуховском проспекте [позднее Забалканский пр., 17, Константиновское артиллерийское училище]. Архитектор И. Миллер РГВИА. Ф. 320. Оп. 2. Д. 1831. 1 л. 1841; Проекты построек и перестроек различных служебных зданий 2-го Константиновского военного училища [Константиновское артиллерийское училище] на Большом Царскосельском [позднее Забалканском] проспекте. План общего расположения зданий; планы и разрезы построек. Архитекторы А. Л. Гольм, Н. И. Шенфельд, И. Грисор, С. Страхов, И. Ульянов, П. Л. Виллерс, Четвериков (Там же. Д. 1833–1861, 1869–1877, 1880–1901, 1903–1914, 1919–1924, 1937–1942, 1944. 1857–1900); Планы местности между Большим Царскосельским проспектом и набережной Фонтанки,