Luft empor schrauben und aufsteigen.“
Da Leonardo sich auch mit den Strömungseigenschaften des Wassers befasste
und von der Archimedischen Schraube wusste, könnte er deren Aufbau auch mit
in die Vorüberlegungen einbezogen haben. Die Ähnlichkeiten in der konstruktiven
Vom Schneckenklee zum Hubschrauber
Flugfrucht des Schneckenklees
Luftschrauber
Eine der Bewegungsrichtung entgegen
wirkende Kraft, die von der Geschwindigkeit
des bewegten Körpers, seiner Gestalt und
Oberflächenbeschaffenheit abhängt.
Je schneller der Radfahrer fährt,
umso höher ist der Luftwiderstand.
i
Luftwiderstand
15
Gestalt von Schneckenklee, Archimedischer Schraube und Helikopter sprechen für
sich. Beim Entwurf des Gleitflugzeuges ist jedoch sicher, dass Leonardo Studien an
Blättern im Gleitflug durchführte. Prinzipielle Gleitflugversuche stellte er dazu mit
Papierbögen an. Leonardo wurde dadurch klar, dass der Luftwiderstand von der
Größe der angeströmten Fläche abhing.
Leonardos Denk- und Handlungsprozess
Leonardo da Vinci
(1452–1519)
Leonardo–Gleiter von 1495
als Modellnachbau
Problem:
Fliegen?
Prinzip des Gleitens
1
Bio
logisches Vorbild:
Fallendes Laubblatt und
dessen Untersuchung
2
Modell des
Naturvorbildes
(Wesentliches)
3
Abgeleitetes
technisches
Modell im
Expreiment
4
Umsetzung in
die technische
Lösung
Auftriebskraft
Schwerkraft
Modellübertragung
16
Für sein Gleitflugzeug existiert jedoch keine Zeichnung, aber in seinen Abhand-
lungen eine genaue Beschreibung. Als Herstellungsmaterialien sollten Bambusrohr
und Leinwand verwendet werden. Unter den mit einer Spannweite von 10 Meter
großen Flügel wurde ein Rohr hängend angebracht, in dem der Luftschiffer liegend
Platz haben sollte. Leonardo erkannte außerdem, dass bei der Konstruktion des
Fluggerätes der Luftwiderstand gering gehalten und bei der von Fallschirmen
dagegen möglichst groß sein muss, um langsam zu sinken.
Leonardo war durch seine Erfindungen und Entdeckungen seiner Zeit weit
voraus.
Seine Denk- und Handlungsweise ist für das bionische Vorgehen typisch: Vom
Vorbild der Natur zum Prinzip und von da aus zur technischen Lösung.
Leonardo drang durch seine Forschungen, gepaart mit wissenschaftlicher
Neugier in die Geheimnisse der Natur und des Fliegens ein. Es gelang ihm aber
in seiner Zeit nicht, daraus eine umfassende Theorie zu entwickeln.
In unserer Zeit wurden einige Flugapparate von da Vinci nach seinen Vorlagen
nachgebaut. Einige funktionierten, andere wiederum nicht.
Prinzip des Strömungsprofils
Prinzip des Strö-
mungsprofils im
Querschnitt der
Brustflosse des
Kofferfisches
1
,
des
Flügels der Ahorn-
frucht
2
sowie
des Libellen-
3
und
Kolibriflügels