Машины первой линии считались секретной техникой, поэтому охранялись особенно тщательно.
За месяц комплектация закончилась. Герметичные летные палубы были заставлены бортами почти навалом. По три дополнительных машины на экипаж. Все рабочие борта стояли на безвоздушной платформе. Там было немного свободней. Все просто, с безвоздушной платформы стартовать проще. Включил двигатель и полетел. Никакой потери времени на шлюзование. Сменные борта подавались по надобности из ангара, до прилета экипажа.
Эскадрильи действовали по выработанной годами схеме. Она больше всего дезориентировала пауков. Это была схема хоккейной пятерки. Три нападающих и два защитника. Четвертый борт прикрывал «крышу», пятый «днище» группы нападения. В начале обучения я не могла понять смысла, почему нужно представлять себя хоккеистом. Мне пояснили, что примитивные мозги линейных истребителей не в состоянии контролировать быстро летящую шайбу. Хоть это и была лишь иллюзия, они концентрировались на быстро двигающемся предмете никак не понимая, что реальный удар будет не от того кто владеет шайбой. Их лобур сопрягался в некотором смысле с лобурами людей. Подобное изменение картинки в восприятии вызывало дезориентацию. По ходу обучения мне пришлось освоить коньки и саму игру. Это не было факультативом. Важна была слаженность команды. Мне было очень тяжело. С моим весом и ростом было сложно. Здоровые парни просто сносили меня, пока я не научилась уклоняться от столкновений. Моя физическая сила не имела никакого значения на льду, он-то скользкий. После того как я научилась уверенно держаться на льду меня поставили нападающим. Вот тут я начала выигрывать за счет скорости и небольшого роста. Третьим этапом было подключения к тренировкам Фал. Ариф подсказывал мне траектории, и я уже носилась молнией меж здоровенных увальней, выписывая замысловатые кривые. Они просто не успевали за мной. Их масса стала их проклятьем. Они либо недостаточно быстро ускорялись, либо не могли вовремя остановиться. Мне все маневры обходились значительно меньшими усилиями.
Вскоре мы вышли на первую линию соприкосновения. Вот и первый инструктаж.
– Используем стандартную схему 3+2. Тройка нападения я Игорь, Катя. Защита держит «крышу и днище». Катя, держись между нами, будь готова резко выйти вперед. Ариф, не дай ей увлекаться. Катя, это твой первый бой. В нем ты должна получить опыт, а не погибнуть. Выстрелила, ушла в тыл, сменила плоскость атаки опять выстрел. Не увлекайся. Нас много, мы их сожжем, но вот какой ценой зависит от нашего хладнокровия и выдержки. Героическая гибель не приветствуется. Нам важен результат, а не скорость уничтожения, мы никуда не спешим. Времени будет столько сколько нужно. Тебе понятно?
– Да.
– Это кстати всех касается. Прилетим, посмотрим на выделенные цели. Ну, а там по обстановке. Задача не сложная. Обнаружена группа около десяти тысяч бортов. Вылетают все три платформы. Перед прыжком строй «этажерка 3+2», дистанция сто метров. Бортов много, не растягиваться. Координаты прыжка уточнят по данным прыжка группы обнаружения. Работаем только по своим целям.