Константин Николаевич Кудрев

«Тяжёлая» вода


Скачать книгу

«Все вниз, к погружению!», – сколько раз командиры подводных лодок отдавали этот корабельный уставной приказ – каждый раз он звучит почему-то неожиданно, словно одиночный выстрел – громко и резко. Заставляя вздрагивать каждый раз и сжиматься от холода в груди – «дай бог, это погружение будет не последним». Ибо математика проста – число погружений должно быть равно числу всплытий! И не как иначе?

      – По местам стоять, к погружению! – продублировал команду командира вахтенный офицер. Чуть выждав и дав возможность экипажу провести предварительные действия по приготовлению лодки к погружению (вентиляция замкнутого цикла, прием воды в балластную систему, и т. д.), Беляев продолжил отдавать команды, четко руководствуясь положениями и правилами корабельного устава. – Перевести управление кораблем с ходовой рубки на ЦКП (центральный командный пост, расположенный сразу под ходовой рубкой в третьем (жилом) отсеке.)!

      Французов в последний раз вздохнул свежий морской воздух полной грудью и закрыл за собой рубочный люк. Затем, вслед за Беляевым спустился на ЦКП, снял верхнюю одежду и стал скорее наблюдать за правильностью или последовательностью «технологии» обычного погружения, внимательно оценивая слаженность действий своих подчиненных, изредка отдавая нужные команды и указания:

      – Скорость хода – 7 узлов!

      – Есть скорость хода – семь узлов!

      – Вахтенному офицеру! Принять доклады командиров отсеков о готовности к погружению!

      – Командирам отсеков – доложить о готовности к погружению!

      – «В первом отсеке стоят к погружению! Присутствуют все! Командир 1 отсека капитан третьего ранга …»

      – «Во втором отсеке …, в третьем …, в пятом, в девятом …!» – командиры всех девяти отсеков доложили о готовности к погружению.

      – На «рулях»!?

      – «Есть на рулях»! – главный боцман старший мичман Сафронов, он отвечает за «глубину», управляя горизонтальными рулями лодки.

      – Выдвинуть горизонтальные рули! – командует вахтенный офицер, ибо при движении лодки в надводном положении и дабы не повредить рули глубины, их задвигают в специальные полости – пазы.

      – Горизонтальные рули «вышли»! – доложил Сафронов.

      – Принять главный балласт, кроме средней (средняя группа цистерн главного балласта (ЦГБ))! Глубина погружения – семь метров! Поднять перископ! Доложить надводную и воздушную обстановку!

      Крайнов поднял перископ и осмотрел круговым сектором надводную обстановку, доложил:

      – Товарищ командир! Горизонт чист! Сзади по бортам примерно в 60 кабельтов два сторожевых корабля сопровождения!

      – Убрать перископ! Под килем?

      – 240 метров под килем!

      – Добро!.. На рулях!?

      – Есть, на рулях!

      – Дифферент – 5 градусов, скорость – 12 узлов, глубина погружения – 40 метров!

      – Есть – дифферент 5, скорость – 12, глубина погружения -40! – Сафронов четко