Александр Алексеевич Мельчаев

Методика проверки приговора по уголовному делу о ДТП


Скачать книгу

Ведь согласно п.5.1 ПДД пассажир обязан быть пристегнут ремнями безопасности – это его обязанность тоже, не только водитель должен следить за своими пассажирами, но и сами пассажиры должны о себе позаботиться.

      Можно, довод иногда работает, но не всегда. Всё зависит от конкретных обстоятельств дела и, конечно же, внутреннего усмотрения судьи. Довод о том, что потерпевший не был пристегнут ремнями, далеко не железный. Как показывает анализ судебной практики, строить защиту только на одном этом обстоятельстве или пытаться отменить приговор только из-за этого – малоперспективно. Суд всегда может написать, что прямой связи между нарушением ПДД виновным и наступившими последствиями нет: какая разница кто и как сидел в другом, пострадавшем автомобиле – виновник должен был независимо от поведения потерпевших соблюдать ПДД.

      Особо въедливый читатель может справедливо заметить, что в упомянутом п.10 Постановления Пленума ВС не говорится о причинно-следственной связи между событием ДТП и нарушением потерпевшим ПДД – там говорится о связи последствий ДТП и нарушением потерпевшего (что не одно и тоже). Действительно, те же незадействованные ремни безопасности – они никак не спровоцировали сам факт ДТП, но последствия он их неприменения очевидно ухудшились.

      С точки зрения логики – это хороший довод, его можно использовать. Но помним про внутреннее убеждение судьи, оно такое…

      В завершении обзора этой ошибки уточним, что чаще всего неучтенное судом нарушение ПДД потерпевшим – это только лишь возможное смягчающее обстоятельство, виновника ДТП оно не оправдывает полностью.

      Но есть другой случай судебной ошибки – когда нарушение потерпевшим ПДД не просто смягчает наказание, а делает невиновным другого участника ДТП.

      Неучёт нарушений потерпевшего как причины ДТП

      Нарушения со стороны потерпевшего могут быть принципиальны настолько, что исключают виновность того, на кого изначально перевели все стрелки.

      Защитная логика сводится к тому, что нужно смотреть на картину ДТП таким образом, чтобы было очевидно – обвиняемый может и нарушил правила, но причина не в нём, а в нарушении со стороны потерпевшего (т.е. если бы потерпевший ничего не нарушал, то самого ДТП и не произошло бы).

      Важна причинно-следственная связь. В предыдущей разбираемой нами ошибке (неучёт смягчающего) потерпевший виноват не в том, что ДТП в принципе произошло, а лишь в том, в том причиненный вред стал таким серьезным. А здесь потерпевший является именно причиной ДТП.

      Пример: водитель мотоцикла с пассажиром за спиной, пьяный, в ночное время с превышением скорости «летел» по основной трассе. Со второстепенной трассы на основную трассу в это время выезжал автомобиль, в который и врезался мотоцикл. Казалось бы, такой набор нарушений мотоциклиста автоматические делает его виновным во всём, что может случиться на дороге… Суд первой инстанции признал виновным мотоциклиста. Однако, кассационный суд приговор отменил. Причина – водитель