переводчик в руки и пробежался его сканером по панели управления. Наверняка тут должно быть что-то, связанное с диагностикой. И точно, обнаружились две, названия которых были "диагностика" и "ремонт". «Похоже, что у военных всех рас простота в крови, – думал я, уже нажимая кнопку "диагностика"». Через мгновение на экране появились сообщения, которые были переведены как "повреждение модуля маскировки" и "повреждение модуля связи", запустить ремонтных ботов да/нет? Конечно «да».
Через несколько секунд раздался шум, и что-то застучали по обшивке. Видимо, боты выбрались наружу и начали ремонт. Ещё минуты через две появилась надпись "модуль маскировки успешно восстановлен" и " модуль связи успешно восстановлен". Ну что же, хорошо. Пора, пожалуй, будить пилота и выходить на связь, как бы нас свои же не уничтожили. Думаю, тут, как и везде, должны быть системы свой-чужой и какие-то протоколы связи на подлёте. Воткнуть ему что ли ещё адреналина? Сказано – сделано. И вот уже пилот очнулся и ошарашенно смотрит по сторонам.
Показываю ему на экран и говорю:
– Тут назревает бой, наверное, надо выйти на связь и предупредить о нашем скором прилёте?
Ничего мне не ответив, пилот начал связываться со своим руководством, и судя по всему получил разрешение на стыковку, потому что, совершив несколько маневров, ушел в сторону и в ручном режиме стал приближаться к кораблю, который я видел на экране. Позади нас и вправду завязался бой, судя по отрывистым командам в эфире и уменьшению количества маркеров кораблей на экране.
Постепенно мы сбросили скорость и похоже начали вползать под маскировочное поле, потому что через минуту я увидел на мониторе с наружных камер раскрытый грузовой шлюз. Странно, что нас так просто впустили. Видимо, пилот, во время своих переговоров с базой или что у них там, сообщил о ситуации и идентифицировал нас. Почему-то мой переводчик не перевёл его переговоры с базой, наверное, в силу секретности, ну куда же без нее в нашем деле.
Пока я размышлял об этом, нас подхватили манипуляторы и начали перемещать по ангару, который выглядел как огромный док. Заработали все камеры наружного наблюдения, и я увидел, что по сторонам стояло множество звездолётов разной конструкции и размеров, ходили люди и какие-то существа в рабочих комбинезонах и военной форме. Тут и там шмыгали ремонтные дроиды и погрузчики. Было видно, что что-то происходит. Вслед за нами манипуляторы втаскивали разбитые звездолёты. Мы оставались в корабле, поскольку я банально не знал, как из него выйти. Наконец, наружный люк открылся без какой-либо команды с моей стороны и на борт вошли четыре здоровенных, судя по всему человека, в тяжёлых доспехах. Один из них заглянул в кабину пилотов, держа штурмовую винтовку наизготовку, поэтому я на всякий случай поднял руки и улыбнулся, а также сказал:
– Вот ваш пилот, я вытащил его из боя на Земле. Второй, к сожалению, погиб. – И переводчик начал переводить мою речь.
Вслед за первым бойцом вошли еще двое, которые начали укладывать раненого на носилки. Мне