в величие своей страны. Ротшильды, спасая Америку этим фиктивным полетом на Луну при поддержке руководства СССР, признавая реальность этого фиктивного полета, частично вернули утраченную по итогам Второй мировой войны власть. Рокфеллеры были вынуждены уступить. Ну а советский народ в связи с этим фиктивным полетом на Луну был лишен веры в свою страну – еще раз подчеркну это совершенно трагическое обстоятельство. Советский «дом», из-под которого было вынуто мощное основание – «камень веры» в свою страну, – будет неминуемо разрушен. Ну а руководство СССР было залито потоком нефтедолларов в 70-х годах после подъема цен на нефть в четыре раза – в благодарность за признание этого фиктивного полета американцев на Луну, за спасение Америки от организованных неурядиц 60-х годов.
СССР, как и с первым в мире спутником земли 1957 года, и с первым в мире космонавтом 1961 года, мог реально прорваться к Луне. А вот это уже было совершенно излишне, с точки зрения тех, кто вели СССР с 1953 года к крушению 90-х годов.
Работа по возвращению доли в мире финансов для Британии, сильно уменьшенной после окончания Второй мировой войны, должна была вестись совершенно по-другому. Проблем Америке в 60-х годах создали уже достаточно, пора было подумать уже не о падении Америки, не об уничтожении Америки, а о спасении Америки как важной части западного мира, но не «за просто так».
В 1966 году при очень странных обстоятельствах погибает советский генеральный конструктор С. Королев в возрасте 59 лет, а в 1968 году не менее подозрительно погибает первый в мире космонавт Юрий Гагарин, который реально мог разоблачить этот предстоящий фиктивный полет американцев на Луну. Сергей Королев, в отличие от Вернера фон Брауна, уже разработал совершенно реальную ракету грузоподъемностью 100 тонн, известную под названием «Н-1». Ракеты эти были практически готовы к 1966 году, но в связи со смертью Королева и назначением нового генерального конструктора первый старт ракеты «Н-1» состоялся только в 1969 году. Старт был неудачным. Какие бы решения мог принять сам С. Королев, если бы он не умер в самом начале 1966 года, совершенно невозможно предположить. Возможно, правильные решения были бы приняты, и ракета «Н-1» могла полететь или в 1966-м, или в 1967 году.
Эта ракета «Н-1» панировалась в нескольких вариантах и с грузоподъемностью 100 тонн для вывода необходимого оборудования для полета человека на Луну, но предполагалась и значительно бо́льшая грузоподъемность – 200 тонн, 300 тонн и даже больше.
Впервые в мире реальные 100 тонн вывела на орбиту советская ракета «Энергия» в 1988 году. Между прочим, двигатели от королёвской лунной ракеты «Н-1» и от ракеты «Энергия» массово скупались американцами и использовались в своих ракетах, что вряд ли было бы нужно, если бы у американцев были реальные технологии двигателей ракеты «Сатурн-5».
Надо отметить и параллельные выдающиеся достижения советской космонавтики – в сентябре 1970 года советская автоматическая станция совершила посадку и взлет