очистки не функционировала. Половины зала просто не было. Обломки терминалов управления и мониторов, и кровь повсюду.
Ребята из ремонтной бригады ползали под уцелевшим оборудованием, протягивая аварийные кабели вместо сгоревшей электросети. Операторы диспетчерской, те, кто выжил, остались за своими пультами. На экранах ярко мигало красное сообщение: «ошибка позиционирования».
– Навигатор на месте! – крикнул Орлов и побежал к терминалу управления зеркалом.
Старший офицер смены увидел младшего лейтенанта, кивнул, но не ответил. Они с техниками восстанавливали автоматическую систему контроля прибытия. АСКП надлежало запустить в первую очередь.
Вадим набрал команды протокола приёма по зеркалу, ввёл алгоритмы расчётов, поднял из-под панели консоль ручного управления мачтой.
Старший смены наконец крикнул ему:
– Младший лейтенант, справитесь с навигацией по космическому зеркалу?!
– Так точно. На Ферее моя жена, – ответил Орлов, не оборачиваясь.
– Понял, приступайте, – приказал офицер. – АСКП не работает. У вас меньше минуты.
Вадим отклонял рычаг управления. За стеклом, покрытым копотью, было едва видно, как следуя за рукой оператора, громадный диск разворачивается в правильное положение.
Зажёгся монитор коридора отражения ИВП, вспыхнула отметка движущегося в нём корабля. Отсчёт пошёл на секунды.
– Ферей прибывает через десять, девять…
Ещё пара градусов до установки нужной позиции зеркала. Орлов молился и продолжал.
– Восемь…
Громада диска за обзорным окном встала на место. Показатель угла отклонения мигнул и исчез. Система отрапортовала о замыкании держателей.
– Корректировка курса Ферея!
– Семь, шесть…
Яркая точка корабля на мониторе потянулась к центру канала. Сетка навигации показала выравнивание угла выхода.
– Пять…
– Корректировка курса продолжается!
– Четыре, три…
Вадим не дышал.
– Два, один!
Грандиозная тень накрыла окна диспетчерской. Беззвучно, будто вспышка далёкой грозы во всё небо, корабль образовался в пространстве напротив зеркала всего в нескольких десятках метров от его поверхности. Вибрация инерционных гасителей всколыхнула станцию. Дрожь прошла по всем конструкциям.
Сквозь обзорное окно было видно, как грейферы причала вышли для стыковки и зацепили корабль.
В командный зал вбежали операторы второй смены. Молодой парень с нашивкой космической навигационной службы на плече поднял Орлова с места:
– Всё, дальше я. Навигатор на месте!
Он сел и оглядел дисплеи:
– Отлично сработал! Без автоматики вёл? Вручную? Ну ты молодец!
Парень опустил консоль ручного управления под панель и крикнул техникам:
– АСКП запустили?
– Да!
Последнему прибывающему кораблю повезло больше всех. Станция уже вела его в автоматическом режиме.
Вадим вышел на ватных ногах, держась за стены и оставляя пальцами след