Не хочу его уничтожить, тренироваться понемногу нужно, это я просто от жадности блок защиты взял и столько с ним возился, сложный тот пока для меня. Так вот, как только я перенёс его в свою каюту – от блока чувствительно тянуло горелым, надо будет на борту техническую мастерскую сделать – как пришло сообщение от военного ведомства. За отличную службу мне вынесли благодарность и подняли рейтинг социальной безопасности, выдав ещё пять единиц. Теперь их было восемь. Хоть такой бонус, и за это спасибо. Что-то долго они тянули с этим. Крис, кстати, тоже подняли, на три единицы. Что есть, то есть, мы аврально работали, без жалоб, сразу отправляясь выполнять полученное задание и делая это с полной самоотдачей. Я привык выполнять свою работу от и до, нравится она или нет. Крис примерно такая же, хотя и у неё своих заморочек хватает. Не любит, когда её будят, бзик такой.
Я же этот день работал с пси, блок к вечеру перед сном закончил. Восстановил. Пришлось хорошенько головой потрудиться, да и интуиция помогала, но работает. Мне кажется, я помимо видящего ещё и природный интуит, эту область тоже надо развивать. До вылета оставалось ещё чуть больше шести дней. Капсулы боевого тренажёра и пси за мной забронированы на разное время, так что всё это время я жил на борту буксира, тренируясь в пси, с каждым разом чувствительность к работам повышалась и качество росло. Ну и отправлялся на десять часов в боевой виртуальный тренажёр, а на следующий день снова в пси-тренажёр, так и чередовал: в один день одно, на второй другое. По три раза каждый посетил. Половину суммы за тот блок защиты угрохал, но отлично потренировался, сам признаю это. Также восстановил ещё три единицы оборудования на продажу. Сумма небольшая вышла, три с половиной тысячи, покупатель, явно из перекупов, всё разом забрал, но и это деньги. Для многих это неплохая зарплата за месяц.
Вот вернулась посвежевшая и довольная Крис. Она с сёстрами посещала станцию развлечений, там и пляжи были, и разные аквапарки, и другие аттракционы, для детей в основном. Дальше заправка, разгон для прыжка, и мы в гипере. Крис отправилась к себе, отдыхать от отдыха, а я в медбокс, по пути зайдя в каюту; залил все пилотские базы, ну и на четверо суток в капсулу, их учить. Пора, наконец, разобраться в пилотировании, уже руки трясутся от предвкушения. Мечта уже близка к осуществлению. Только перед выходом из прыжка очнулся, предпочитаю быть в рубке во время таких промежуточных перелетов. Я в курсе, что Крис теряется в нестандартных ситуациях, и не хочу лечь на десять суток и очнуться в рабстве. Так что контроль всё же необходим, но мягкий.
Хорошо слетали, пусть и задержались на два дня. Я собрался сначала вывозить дорогие корпуса, чтобы получить максимальную прибыль. Следующий по цене был также крейсер, третий класс. Но недалеко от его места хранения, на низкой орбите одного из спутников, была встреча двух пиратов. Ну или контрабандистов, без понятия. Больше суток пришлось ждать, пока те не разлетелись в разные стороны, обменявшись грузами, забрали корпус и, разогнавшись, ушли в