и хладнокровие. Пассажирам необходимо доверять своему экипажу пилотов, который находится в равном с ними положении, поэтому делает все возможное для спасения вверенных ему людей. Конечно же, уцелеть могут самые сильные, причем не только телом, но и духом. В сложной ситуации ни в коем случае нельзя поддаваться панике и своими бессмысленными метаниями по внутреннему пространству самолета мешать людям, которые на самом деле пытаются что-то сделать. Нередко даже в самых невероятно сложных условиях людям удается уцелеть, и это происходит в большинстве случаев только благодаря решительным действиям с их стороны и умению воспользоваться даже самым маленьким шансом на победу.
Пассажиры, которые попали в авиакатастрофу, должны полностью следовать советам бортпроводниц и обслуживающего персонала. Все дело в том, что эти люди специально обучены и наверняка проходили инструктаж, как вести себя в экстремальной ситуации. Постарайтесь также успокоить излишне впечатлительных и нервных соседей, так вы сможете отвлечься от своих страхов и быть более готовыми к тому, чтобы вовремя воспользоваться подходящей ситуацией и не упустить свой шанс, который приведет вас к спасению.
СХОД ПОЕЗДА С РЕЛЬС
От катастроф не застрахованы и поезда, причем трагедии случаются даже в самых, казалось бы, безопасных местах. Даже в Японии, в стране, где техника, в том числе и транспортная, находится на самом высшем уровне, случаются всевозможные транспортные катаклизмы. Так, например, 3 мая 1962 года в Токио столкнулись сразу три поезда, в результате чего погибло 163 человека.
«МИРОВЫЕ КАТАСТРОФЫ»
Вот как описывали очевидцы одно из самых разрушительных землетрясений, произошедшее 1 ноября 1755 года в Лиссабоне (Португалия). В 9 часов 20 минут город содрогнулся, высокие шпили церквей закачались, словно колосья на ветру. Через несколько секунд последовал второй, еще более мощный толчок. Стены домов разваливались, погребая под собой тысячи людей. В городе начались пожары, тушить которые мешали завалы. Все покрыла огромная туча пыли или дыма. Люди устремились к берегам реки Тахо, надеясь найти там спасение. Но после первого толчка воды реки отступили и стоявшие у причалов корабли завалились набок. Вода тут же вернулась: высокие волны неистово обрушились на город, швыряя на берег трехмачтовые суда, как игрушечные кораблики. Так большой город в считанные минуты превратился в груду развалин. Погибло более 30 тысяч человек.
Если человек стремится обезопасить себя во время железнодорожного путешествия, ему в первую очередь необходимо сохранять спокойствие. Не зря народная мудрость гласит, что то, чего человек боится больше всего, как правило, с ним и случается. Поэтому пассажиру необходимо выбросить всякую мысль из головы, касающуюся возможного возникновения какой-либо трагедии. От того, что человек будет постоянно думать о неприятностях и пугать себя аварией, ничего не изменится, а путешествие будет омрачено беспочвенными страхами и