На приближение цунами указывают внезапный отлив, быстрое понижение уровня воды и сильная воздушная волна, гонимая цунами. Но основной признак приближения цунами – это быстрое обнажение морского дна. Если эти признаки появились, значит, счет пошел на секунды и нужно быстро покинуть берег. Цунами обрушивают на берег, прибрежные постройки, земельные угодья и дороги сотни тысяч тонн соленой воды, которая сначала сметает, а потом заливает все на своем пути.
Если вы в море, то знайте, что в открытом море – в 5-6 км от берега – цунами менее опасны, чем в прибрежной зоне. Поэтому, находясь далеко от берега, лучше не пытаться добраться до суши, а оставаться на прежнем месте. Следует сохранять спокойствие, спустить паруса, надеть спасательные жилеты, задраить все люки и дожидаться профессиональной помощи. Лучше всего для привлечения внимания спасателей подавать опознавательные знаки – свет фонаря, сигнальные ракеты.
Для тех, кто отдыхает или работает на берегах бухт и заливов, любое, даже небольшое землетрясение на суше – это повод для усиления наблюдения за водой. Для людей, находящихся на суше, первым признаком приближения цунами является неестественное беспокойство животных. Грызуны, домашние животные начинают массовое бегство с будущего места затопления, тем самым указывая правильный путь и для людей – на возвышенности, подальше от воды (на 1-3 км).
Итак, главная и самая неотложная мера обеспечения безопасности – срочно покинуть зону возможного удара волны и еще более обширную территорию затопления. Если это не удается либо нет уверенности в достаточности удаления от берега, полезны следующие действия.
«МИРОВЫЕ КАТАСТРОФЫ»
В ночь на 17 января 1960 года во время урагана сорвало с тросов и унесло в океан самоходную баржу, стоявшую на якоре у одного из островов Курильской гряды. На барже было четверо советских солдат. Испортилась радиостанция, остановились моторы. Из продовольствия на барже находился только аварийный пакет на двое суток и два ведра картофеля. В конце февраля все запасы еды иссякли, солдаты были вынуждены варить кожаные ремни и подметки от ботинок и употреблять их в пищу.
Только 7 марта 1960 года они были обнаружены и подобраны экипажем американского авианосца. Вынужденное автономное существование солдат в открытом океане продолжалось 49 дней, за это время каждый из них похудел на 20-25 кг. Это был уникальный по продолжительности и трудности условий во всей истории океанских катастроф дрейф в океане.
Необходимо постараться подняться на самое возвышенное место либо на верхние этажи наиболее прочных домов или иных сооружений. Особенно устойчивы дома на сваях, а также строения, защищенные волнорезами. Если нет поблизости необходимых строений, нужно прятаться за любую преграду, которая может защитить от движущейся воды: дорожная насыпь, большие камни, деревья (лучше наиболее отдаленные и крепко укоренившиеся). Эффективнее будет держаться за дерево, камень или другие выступающие предметы,