Мульт Адольф Августович (жена – Фаина Михайловна – гидротехник-мелиоратор по специальности).
При вступлении в должность Мульт А. А. принял всю имеющуюся на тот момент технику:
– 34 колесных трактора СХТЗ (Сталинград-Харьков заводы);
– 8 тракторов ВАРЗ (Воронежский авто-рем. завод);
– 9 гусеничных КД-35 (Липецкий з-д);
– 2 трактора «Универсал»;
– 2 гусеничных ДТ-54;
– 2 колесных МТЗ-2 на резиновом ходу, но без кабины;
– 1 мощный С-80 ЧТЗ (для мелиоративных работ);
– 15 зерноуборочных комбайнов С-4;
– 7 льнотеребилок ЛТ-7 Бежецкого з-да «Сельмаш»;
– прицепные тракторные зерномолотилки, жатки, большое количество прицепных плугов, культиваторов, борон, лущильников и др.
После 1953 года были резко увеличены капиталовложения в производственную базу МТС. МТС обязали заниматься и механизацией трудоемких процессов в животноводстве, используя любые, в том числе местные источники энергии. Силами МТС в колхозе «Красное знамя» (дер. Пальцево) установили ветродвигатель ТВ-8 для забора воды из скважины на животноводческую ферму. После пуска Рютинской ГЭС были электрифицированы колхозы всей МТС-зоны и стала внедряться электродойка, удаление навоза.
Колхозам разрешили покупать автомобили. Но впереди был 1958 год и ликвидация мощной и столь нужной системы. Технику роздали по колхозам, что привело к разбазариванию ее возможностей и удорожанию колхозной продукции, т.к. она ставилась на баланс сельхозпредприятий. Все последующие меры по «совершенствованию» сельского хозяйства ни к чему не привели (укрупнение колхозов, реорганизация в совхозы).
Лит.: Воспоминания Мульта А. А. (архив автора).
В. С. Ильин, Н. А. Ласточкин, А. А. Тарасов, А. Ф. Тарасов. На берегах Кемки. М., «Русаки», 2007., – с. 119.
Боровицкие пороги – При плавании по Мсте в 60 км от Вышнего Волочка ниже Березовского Рядка и Опеченского Посада начинались серьезные проблемы. Предстоял участок реки, практически не судоходный. Здесь хребты Валдайской возвышенности дают о себе знать, местами высовываясь из воды на несколько метров. Дойдя до них, мелкие суда протаскивали волоком, а плоты разгружали (сплавляли их «вхолостую»), грузы перевозили на подводах по сухопутью в обход Боровицких порогов до селения Волока. В месте выгрузки товаров на берег возникло селение Опеченский Посад. Боровицкие пороги растянулись на 30 верст (до 40 порогов с падением от 0,5 до 2,9 метров). Наиболее крупные и опасные из них – Вяз, Великий (здесь появилась деревня Великий Порог чуть ниже Опеченского Посада), Егла, Бели, Гверстка, Выпь и многие еще.
Березайский (Рютинский бейшлот) в настоящее время
Для их взрыва (т.н. «сухой» чистки порогов) и потребовалось сооружение Березайской (Рютинской) на реке Березайке (1745 г.), Уверской в Перелучах на реке Уверь (1746 г.), а потом и Кемецкой на реке Кемке (1748 г.)