Herbert Suhr – eine Seemannslegende – Kanallotse – ebook Teil 3. Jürgen Ruszkowski

junge Familie sich zur Rückkehr nach Deutschland im Januar 1956 und Herbert Suhr bewarb sich endgültig mit Erfolg um eine Stelle als Lotse im Kiel-Kanal.

      „…Wir haben diesen überaus befähigten Mitarbeiter, der mit viel Liebe an seinem Beruf und den ihm gestellten vielfältigen Aufgaben hing, nur schweren Herzens freigegeben. Auf den Schiffen, die er für uns fernab der Heimat geführt hat, war er der beste Wahrer der Interessen der Reederei und seiner ihm jeweilig anvertrauten Besatzung, die in ihm das Vorbild eines Menschen und Vorgesetzten verehrte. In den Fahrtgebieten, welche wir als Neuland erschlossen, war er uns mit seinen eigenen guten Ideen und seiner Achtung gebietenden Haltung der einheimischen Geschäftspartnerschaft gegenüber der treueste Helfer, der zur Entwicklung unserer Verkehre unendlich viel beigetragen hat.

      Wenn es auch bitter ist, einen Mann wie Kapitän Suhr als Mitarbeiter zu verlieren, so wünschen wir ihm doch von ganzem Herzen auf seinem ferneren Fahrensweg alles Gute und immer ‚glückliche Reise’“

       Zeugnis der Reederei Ivers & Arlt für Herbert Suhr von 1956

       Reedereiflagge Ivers & Arlt

      Kanallotse auf dem Kiel-Kanal

      Handel und Wandel blühten weiter auf und waren inzwischen auch auf dem Nordostsee-Kanal deutlich zu merken. Zusätzliche Lotsen wurden eingestellt.

      Herbert Suhr bewarb 1955 sich um eine Stelle als Kanallotse.

      So konnte Kapitän Suhr landfest werden. „Auf dem Kiel-Kanal hatten sie nicht genug Leute.

       Herbert Suhrs Fahrzeiten

       Lebenslauf

       Fortsetzung Lebenslauf

      "Mit 17 Mann fingen wir damals an – Zwei Drittel der Lotsen waren weit über 40 Jahre alt – also ich war bald 44, als ich als Lotse begann.“

       Brunsbüttel

      Am 1. Februar 1956 begann er auf der Brunsbütteler Seite als Kanallotse, konnte als Lotse auf der Brücke von Schiffen aus aller Herren Länder stehen.

       Schleusenbereich Brunsbüttel im Jahre 2016

       Schleusenbereich Brunsbüttel

       Schleusenbereich Brunsbüttel – heute im Jahr 2016

       Eisenbahnhochbrücke über den Kiel-Canal bei Hochdonn

      Im gleichen Jahr 1956 bezog die Familie auch das eigene Haus in Brunsbüttel.