Bootsfahrer, die ein Wartungsprotokoll führen, werden sehr vertrauenswürdige Verkäufer sein. Dieses Protokoll enthält eine Liste aller Arbeiten, die am Boot durchgeführt wurden, einschließlich Tunes, Ölwechsel und Reparaturen.
Fragen Sie den Verkäufer, wofür er das Boot hauptsächlich benutzt. Wenn es sich hauptsächlich um ein Fischerboot handelt, achten Sie besonders auf den Motor, das das Schleppen bei niedrigen Geschwindigkeiten die ganze Zeit sehr schwer für den Motor und das Antriebssystem sein kann.
Es ist immer eine gute Idee, eine professionelle Meinung von einem erfahrenen Gutachter einzuholen. Dies kann Ihnen einen großen Seelenfrieden geben und Sie davon abhalten, einen schweren Fehler zu machen.
Hier sind zwei gute Checklisten, die Sie verwenden können, wenn Sie ein gebrauchtes Boot betrachten. Der teuerste Teil der gesamten Ausgaben wird im Motor und im Boot selbst liegen, daher sollten Sie bei Ihrer Inspektion nach ganz bestimmten Dingen suchen.
Motorcheckliste
Ist Öl im Boot? Es kann ein Zeichen für ein Öl Leck sein und eine genauere Prüfung rechtfertigen.
Gibt es Anzeichen für Schmierstoffaustritt um Dichtungen, Froststopfen und Schläuche?
Sind Schläuche, Riemen oder Fittings gerissen oder spröde?
Ziehen Sie eine Zündkerze und schauen Sie, ob es funkt.
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