Handy Prüfungsfragen Sportküstenschifferschein SKS. Zum Üben per Smartphone & Tablet. 2013
Manöver im Hafen und auf See
- Manöver bei schwerem Wetter
- Manöver in strömenden Gewässern
- Mensch-über-Bord-Manöver
- Sicherheitsausrüstung
- Seetüchtigkeit
- Maßnahmen bei Notfällen
- Ankern
- Seeschiffe, Manövrierverhalten/Eingeschränkte Sicht
Seemannschaft II Frage 1 – 146 (Antriebsmaschine)
Anmerkung: vergleiche mit dem Inhalt des vorangegangenen Kaptitels
- Yacht- und Bootsbau
- Ausrüstung (allgemein)
- Kenntnisse über Stabilität, Trimm und Rumpfgeschwindigkeit
- Antriebsmaschine (Betrieb und Wartung)
- Umgang mit Tauwerk
- Bootspflege, Instandhaltung
- Führen einer Motoryacht, Vorbereitung, Allgemeines
- Manöver im Hafen und auf See
- Manöver bei schwerem Wetter
- Manöver in strömenden Gewässern
- Mensch-über-Bord-Manöver
- Sicherheitsausrüstung
- Seetüchtigkeit
- Maßnahmen bei Notfällen
- Ankern
- Seeschiffe, Manövrierverhalten/Eingeschränkte Sicht
Navigation
Bild: Stavoren (IJsselmeer) begrüßt nachts einlaufende Schiffe mit mehreren Marinas und entsprechend befeuerten Hafeneinfahrten sowie benachbarten Verkehrsampeln.
◊
1. Worauf müssen Sie als Schiffsführer vor Reiseantritt hinsichtlich der Seekarten und Seebücher achten?
Auf Vollständigkeit der Unterlagen und deren Berichtigung auf den neuesten Stand.
2. Warum muss in der GPS-Navigation das jeweilige Kartendatum unbedingt berücksichtigt werden?
Weil sich das von GPS verwendete Bezugssystem WGS 84 (World Geodetic System 1984) von anderen verwendeten Bezugssystemen (Kartendatum) unterscheiden kann.
3. Welche Differenzen können zwischen WGS 84 und anderen Bezugssystemen auftreten?
Die Differenzen von
4. Wo finden Sie in der Seekarte Angaben über das benutzte Bezugssystem und ggf. entsprechende Korrekturhinweise?
Am Kartenrand unter dem Titel.
5. Wie lautet ggf. der Korrekturhinweis bezüglich GPS in der Seekarte, wenn das benutzte Kartendatum (z. B. ED 50) und WGS 84 nicht übereinstimmen?
Durch Satellitennavigation (z. B. GPS) erhaltene Positionen im WGS 84 sind 0,... Minuten nordwärts/südwärts und 0,... Minuten westwärts/ostwärts zu verlegen, um mit dieser Karte übereinzustimmen.
6. Woran erkennen Sie, bis wann eine deutsche Seekarte „amtlich“ berichtigt ist?
Am Berichtigungsstempel des BSH oder einer amtlichen Seekartenberichtungsstelle.
7. Woran erkennen Sie, bis wann eine britische Seekarte „amtlich“ berichtigt ist?
Am Berichtigungsstempel auf der Rückseite der Seekarte.
8. Was bedeutet der Stempel auf der britischen Seekarte: Corrected up to N.T.M. 3595 1998?
Seekarte ist berichtigt bis zur Mitteilung 3595 der Admiralty Notices to Mariners (N.T.M.) in 1998.
9. Welche Angaben enthalten die Nachrichten für Seefahrer (NfS)?
In den NfS werden für die sichere Schiffsführung wichtige Maßnahmen, Ereignisse und Veränderungen auf den Seeschifffahrtsstraßen, auf der Hohen See sowie in den Hoheitsgewässern anderer Staaten im europäischen und angrenzenden Bereich bekannt gegeben.
10. In welcher Sprache werden die Nachrichten für Seefahrer (NfS) verfasst?
Die Angaben erfolgen in deutscher und in englischer Sprache.
11. Welche Angaben enthalten deutsche und britische Leuchtfeuerverzeichnisse?
Beschreibung der Leuchtfeuer, Feuerschiffe und Großtonnen sowie deren geographische Lage.
12. Welche schwimmenden Schifffahrtszeichen werden in der britischen List of Lights und in deutschen Leuchtfeuerverzeichnissen nicht angegeben?
Tonnen kleiner als 8 m Höhe.
13. Wo finden Sie Angaben über die Merkmale der Schifffahrtszeichen?
1. In den Leuchtfeuerverzeichnissen bzw. in der List of Lights sowie auszugsweise in den Seekarten.
2. In der Karte 1/INT 1 des BSH.
3. Schwimmende Schifffahrtszeichen zusätzlich in der Anlage I zur SeeSchStrO (z. B. Tonnen des Lateral- bzw. Kardinalsystems).
14. Worauf beziehen sich die Höhenangaben der Leuchtfeuer in Leuchtfeuerverzeichnissen in der Nord- und Ostsee?
In Gewässern mit Gezeiten (z. B. Nordsee) auf mittleres Hochwasser, in gezeitenlosen