противодействие тойонов земельной реформе и жалобы спекулянтов центр привели к массовому антиземскому движения в улусах. Вследствие этого, по Вилюйскому улусу бюджетные сборы417 составили только – 9,3 %, Олёкминскому уезду – 24,8 и Якутскому уезду – 45,7 %, а общий объём недоимок достиг 1 миллиона рублей.
Другой неразрешимой проблемой, стоявшей перед земством, стало снабжение продовольствием. Оно усугублялось тем, что из ведения Областного управления была изъята Облпродуправа, реорганизованная в бюро районного уполномоченного Министерства снабжения и продовольствия по Якутской области. Таким образом, после роспуска Облпродкома одной из первоочередных задач Областной управы стала организация снабжения населения продуктами питания и предметами первой необходимости, доставка которых резко снизилась вследствие блокады, а затем военных действий в верховьях Лены. Особенно сложная ситуация возникла в Колымском округе, куда в 1918 и 1919 годах вовсе не завезли грузов. Впрочем, даже в таком относительно благополучном уезде, как Олёкминский в первой половине 1919 года наблюдался голод.
Областная дума прекрасно осознавала, что вследствие гражданской войны в центральной России поставка жизненно необходимых товаров невозможна, и планировала доставить их из Японии и США. Для этого был утверждён проект обустройства Охотского и Аяно-Нельканского трактов, которые должны были связать центральную Якутию с побережьем Охотского моря. Другим путём удовлетворения потребностей населения в промышленных товарах считалось развитие «насаждения местной промышленности» и организации мелких промышленных производств по переработке местного сырья, а также развитие потребкооперации.
Участники I съезда кооперативных организаций Якутии
Первым шагом в области развития промышленности и торговли стало учреждение в декабре 1918 года областного союза кооперативов «Холбос»418. Он объединил кредитные, сельскохозяйственные и потребительские общества, многие из которых представляли собой крепкие в хозяйственном отношении единицы. За первый год существования «Холбоса» его оборот составил 7 миллионов рублей. Он активно расширял сеть своих предприятий, организовал транспортную контору и тесно сотрудничал с Ленским союзом кооперативов419, планируя вместе с ним создать объединённое пароходство420. В августе 1919 года на заседании Совета съезда представителей кооперативов было принято решение «об обложении товаров, проходящих через союз «Холбос», специальным процентом для создания фонда кооперативной промышленности», нацеленный на проведение работ по использованию природных и сырьевых богатств края в интересах населения. Земство поддержало этот проект и активно готовило новый съезд представителей земских управ и кооперативных организаций, на котором планировалось обсудить вопросы открытия земско-кооперативного промышленного предприятия на акционерных началах421.
Несмотря