постоянны или имеют постоянный характер изменения;
• непериодические – параметры потока изменяются случайным образом без какой-либо закономерности;
• сложности:
• простые (дифференцированные) – поток состоит из однотипных объектов;
• сложные (интегрированные) – поток состоит из разнородных объектов;
• управляемости:
• управляемые – поток адекватно реагирует на влияющее воздействие со стороны управляющей системы;
• неуправляемые – поток характеризуется отсутствием реакции на влияющее воздействие со стороны управляющей системы;
• управляемости элементов потока:
• ламинарные – поток изменяется лишь под влиянием влияющих воздействий или изменений внешних условий. При этом изменения носят целенаправленный, регулярный характер;
• турбулентные – процесс управления потоком затруднен хаотическим изменением положения элементов потока относительно друг друга, что вызывает флуктуарные изменения всех параметров потока.
2. Материальным потоком называются грузы, детали, товарно-материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу. Управление материальными потоками и является главной задачей логистики.
Материальные потоки классифицируются по следующим признакам:
• по отношению к логистической системе:
• внешние – потоки, протекающие вне предприятия. При этом данное предприятие причастно к их организации.
Внешние потоки классифицируются по своему направлению:
– входные – потоки, поступающие в логистическую систему;
– выходные – потоки, которые покидают пределы данной системы;
• внутренние – материальные потоки, которые циркулируют внутри системы и образуются в результате проведения логистических операций на предприятии;
• количественному признаку:
• массовые – потоки, в которых грузы перевозятся группой транспортных средств (колонной автомашин, караваном судов, железнодорожным составом);
• крупные – грузы транспортируются несколькими единицами транспорта (несколько вагонов, автомашин, судов);
• средние – грузы перевозятся одиночным транспортом (одним железнодорожным вагоном, автомашиной). Данный тип материального потока занимает нишу между крупными и мелкими потоками;
• мелкие – потоки образуются грузами, которые не могут полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и совмещаются с другими попутными грузами;
• натурально-вещественному составу (классификация материальных потоков по данному признаку аналогична классификации потоков по сложности):
• одноассортиментные – поток состоит из однотипных объектов;
• многоассортиментные – поток состоит из разнородных объектов;
• удельному весу образующих поток грузов:
• тяжеловесные – данные потоки позволяют полностью использовать грузоподъемность транспортного средства. Примером грузов, образующих тяжеловесный поток,