что щиты с собой не взяли. А вот дубья и стволов с запасом, ага.
– Господин Новиков? – осведомился стоящий в самом центре построения клерк – хорошо за тридцать и в теле, в противовес своему молодому и худосочному коллеге. И продолжил, дождавшись моего кивка: – Очень приятно. Сергей Белецкий, старший менеджер. Это Семен Говоров, мой помощник.
– Взаимно, – кивнул я. – Астрид Соренсен, мой секретарь-референт.
– Очень приятно, мисс, – расплылся в улыбке Белецкий. – Нормально добрались? Все в порядке?
– А есть предпосылки? – заломил я бровь. – В смысле к ненормальному?
– Не хотелось бы вас нервировать, Денис, но есть.
– Хм… а позвольте полюбопытствовать, коллега… к чему такая, хм, солидная встреча? – покосился я на охранников.
– А вы, получается, не в курсе? – напрягся клерк.
– Пока еще нет, – отплатил я ему той же монетой. Даже физиономию состряпал соответствующую – слегка растерянную и чуток испуганную. – Что-то на станции?
– Можно и так сказать, – вздохнул Белецкий. – Что-то. В общем, вдаваться в подробности не хотелось бы. Не здесь и не сейчас, по крайней мере. Давайте сначала доберемся до офиса, там я доведу до вас обстановку.
– Что-то мне не по себе, – подыграла мне Асти. – Денис Викторович, может, отменим визит? Я готова согласовать с руководством…
– Не обращайте внимания, мисс, – заторопился клерк, – это всего лишь небольшое недоразумение. Уверяю вас, происходящее на станции не имеет отношения к нашим делам. И ничем нам не помешает. Просто… кое-где возникли некие, хм, социальные протесты. Мы обогнем беспокойные секторы стороной, так что вам ничего не грозит.
Ух ты, как запел! Видать, дорожит теплым местечком, раз даже перед такими, будем откровенными, сошками из метрополии лебезит! Учтем.
– Ладно, ведите, – буркнул я, и Белецкий с явным облегчением выдохнул – как он надеялся, незаметно. – Мак, а ты бди.
– Есть, сэр.
Ну вот и все, в принципе. Погнали. По моим расчетам, основанным на воспоминаниях о предыдущих посещениях станции, на месте будем минут через десять. Причем большую часть пути преодолеем в закрытых лифтовых кабинах и скоростных капсулах монорельса – скукота и банальность. Да вот, собственно, уже и пришли – как я и предполагал, спецлиния «только для своих», да еще и не «стоячая», как все прочие «вагончики» монорельса, а с нормальными креслами. Я имею в виду, под размер среднестатистического хомо сапиенс. Так что можно устраиваться поудобнее и подумать о своем, о девичьем… ха-ха три раза.
Кстати, двое суток на перелет из системы Алабужева в Колонию Терра-Нова для рейдера Архонтов – это явный перебор. Тут за считанные часы управиться можно. Было бы, не возникни у нас целый шлейф сопутствующих моему скоропалительному решению проблем. Почем скоропалительному? А это вы у кэпа спрашивайте, поскольку конкретно он так и заявил, когда я озвучил свои намерения. Как сейчас вижу – «Молния», апартаменты-люкс