переставим, и вы пойдете».
Генерал Булгаков так и сделал.
Переброска 166-й бригады из Твери в Моздок началась 10 января 1995 года. Первым эшелоном ушла оперативная группа во главе с замкомандира бригады гвардии подполковником Сергеем Цыганковым.
– Они должны были обеспечить прием, разгрузку и охрану прибывающих эшелонов, – сказал в беседе со мной генерал Булгаков. – Начальник штаба бригады Переслегин и зам по тылу Петин остались на базе и обеспечивали отправку эшелонов, под завязку загруженных техникой и вооружением. Выгребали все, что осталось. В Моздок они пришли последним эшелоном.
Сам гвардии генерал-майор Булгаков убыл в Моздок вторым эшелоном, 13 января 1995 года.
– Тянули быстро, – заметил он. – Железная дорога свою задачу выполнила. Остановки были только там, где меняли локомотивы. Стоянка 15 минут. Подъехали, локомотив уже стоит – перецепили. Забегает представитель комендатуры: «Какие продукты нужны? Хлеб, консервы – на складе». Продукты мы выдали личному составу сухим пайком на трое суток, поэтому в пути ничего не брали. Везде была «зеленая улица». Вокзалы только мелькали!..
Этим же эшелоном в Моздок убыла и группа связистов – для обеспечения радио и проводной связью пункта управления бригады. Возглавлял эту группу гвардии старший лейтенант Михаил Макаров. Через 25 лет я встретился с ним в Твери и попросил поделиться воспоминаниями.
Из письма Михаила Макарова: «13 января 1995 года батальон связи подняли по тревоге в 4 утра. Когда я прибыл в часть, то узнал две новости. И обе – плохие. Экипаж радиостанции Р-145БМ ночью самовольно покинул часть. Именно они, сержант и два солдата, должны были в этот день убывать в Моздок. Самовольщиков заменили другими связистами, но тут выяснилась вторая неприятность – командир роты передового пункта управления батальона связи, который должен был ехать в Чечню, на службу не вышел, и меня, старшего лейтенанта, командира взвода связи, назначили временно исполнять обязанности командира этой роты. Таким образом, в мое подчинение перешла группа связистов, которая в этот день убывала в Моздок – 2 прапорщика, 2 сержанта и 8 солдат. Фамилии их не помню, так как все они были прикомандированы к батальону. Из штатных военнослужащих был только начальник комплексной аппаратной связи П-240ТМ гвардии прапорщик Бойко А. В.
В 6 утра я вытянул колонну. В нее вошли: командно-штабные машины Р-145БМ № 903 и БМП-1КШ со второго мотострелкового батальона, радиостанция средней мощности Р-161А2М и комплексная аппаратная связи П-240ТМ. Я проинструктировал людей, и колонна через запасные ворота в автопарке двинулась на железнодорожную рампу.
Часов в 10 утра, когда совсем рассвело, приступили к погрузке техники. Поначалу все шло спокойно. И вдруг, откуда ни возьмись, появляется какой-то генерал и начинает кричать, что погрузка идет слишком медленно. Я пытаюсь объяснить, что места на рампе мало, поэтому загоняем на платформу по одной машине. Он выругался,