Георгий Субботин

Плавающий мост


Скачать книгу

Татьяна согласилась помочь, к нам сразу подошел мужик похожий на Крокодила Даньди, в рубище хиппи 60х, браслетиках и бусах и стал просить у Татьяны деньги. Видимо решил, что раз она нам помогает с деньгами то и ему денег даст. Пришлось отказать. Ушел. Таня (Татьяна) помогла. В корнях русская. Прабабушка эмигрантка из России. Болеет и переживает за Россию, критикует позицию Европы и США в Украинской СВО. Очень рада была помочь «советским». Оставила телефон и обещала приехать в Казахстан. Я же говорил, что Планета маленькая. Везде свои.

      Деньги есть. Выполняем рекомендации девочки из отеля. Идем на автобус. Едем до конечной. Езды нам минут 30.

      Автобус как автобус. Такой же как у нас. Нам повезло. Пробок нет. Движемся по городу. Большое количество парков и скверов. Едем вдоль побережья, но моря не видно, все плотно засажено запарковано. В одном месте проглянулась и тут же спряталась Сахарная Голова – одна из достопримечательностей Рио – гора высотой почти 400 метров, расположенная на полуострове и возвышающаяся над заливом. Чтобы подняться на верх к смотровой площадке надо купить былеты на 2 фуникулера. Все удовольствие может стоить до 120 реалов на человека, но говорят виды великолепные. Забегая вперед могу сказать только одно – нам сил на Голову не хватило. Все они ушли на прогулку к Христу Искупителю.

      Жоао Тейшейр Соареш – практически создатель железных дорог Бразилии.

      Итак, доезжаем до конечной остановки. Выходим, оглядываемся. Перед нами симпатичный парк со статуей и кучками туристов. Парк назван в честь Жоао Тейшейра Соареш – человека, ответственного за строительство железной дороги Корковадо в Рио-де-Жанейро, первой электрифицированной железной дороги в Бразилии, открытой в 1884 году. Дорога старше самого Христа-Искупителя. Именно по этой железной дороге были перевезены части всемирно известного памятника.

      Это мы перед подъемом на фоне поезда.

      «subbotin.georgii Здесь о том, как удобно ехать на горном поезде. Езда по крутой дороге, по мостам через ущелья с разъездами поездов на узкоколейке и все это продираясь через тропическую джунглю.

      Правда, захватывает дух от внезапно открывающегося внизу вида города и залива.

      Очень впечатляюще и главное удобно.»

      Поезд на Каркавадо. Четыре вагончика электропоезда, Новенькие, ухоженные. С удобными сиденьями и панорамными стеклами. Цена разная для детей – 65, взрослых – 117 и пенсионеров -80 реалов. Как видите – пенсионерам скидка. Пенсионеры все, кто старше 65. Платили картой.

      Пронулись вверх. Начался процесс вознесения к Христу.

      Движение поезда начинается в городе от улицы R. Cosme Velho. Поезд ползет по одноколейке, вверх, сразу круто, между сплошными стенами жилых домов и забором, все круче и круче забирая в гору, наверное, местами круче 30 -40 градусов. Дома все плотнее облегают деревья, переходящие в джунгли. Это городской лес – Тижука, определенный как национальный парк. Он покрывает всю площадь горы и прихватывает часть Рио.