до Лукаут-Рокс. Численность войск группировки «Пуэрто-Архентино» составляла около 8,5 тыс. чел.
В составе группировки «Литораль» аргентинцы имели три периферийных узла обороны:
– тактическая группа «Мерседес» в районе Гуз-Грин/Дарвин – 12-й пп, рота 25-го пп и батарея 4-го вдадн (900 чел., четыре 105-мм гаубицы);
– тактическая группа «Реконкиста» в Фокс-Бей – 8-й пп и 9-я иср (930 чел.);
– тактическая группа «Япею» в Порт-Ховарде – 5-й пп с двумя взводами 3-й иср (936 чел.).
Для боевого использования авиации на Фолклендах в течение апреля было создано четыре авиабазы, причем две из них, военно-воздушная база Мальвины и вспомогательная морская авиабаза Мальвины, соседствовали на территории аэропорта Стэнли. Там же разместился боевой информационный центр ВВС, зона ответственности которого охватывала все воздушное пространство архипелага. Помимо этого, аргентинцы задействовали два грунтовых аэродрома: у Гуз-Грина была организована авиабаза Кондор, на острове Пеббл расположилась вспомогательная морская авиабаза Кальдерон. Для базирования вертолетной техники было оборудовано несколько взлетно-посадочных площадок.
Военно-воздушные силы Аргентины были представлены на островах эскадрильей «Пукара Мальвинас», имевшей на вооружении легкие штурмовики IA-58A «Пукара» из состава 3-й штурмовой авиагруппы. В течение апреля на Мальвины перелетело 12 самолетов этого типа. Пунктами их базирования стали аэропорт Стэнли, аэродром в Гуз-Грине и после 1 мая также аэродром на о. Пеббл. Всего же в боевых действиях на островах приняли участие в общей сложности 24 штурмовика «Пукара». Вертолетная эскадрилья «Мальвинас», состоявшая из двух СН-47С и двух «Белл-212» из состава 7-й вертолетной авиагруппы, была малочисленна, но два ее «Чинука» сыграли заметную роль в переброске войск и грузоперевозках из Стэнли в Гуз-Грин и на Западный Фолкленд.
Вкладом ВМФ Аргентины в формирование воздушных сил военного гарнизона Мальвин явилась посылка на острова семи легких штурмовиков Аэрмакки MB-339А (из них до конца апреля прибыли только два, а остальные – два 15 мая и три 26 мая) и четырех вооруженных учебно-тренировочных самолета T-34C-1 «Турбо Ментор». Реактивные MB-339A, поскольку им требовалась взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием, базировались в Стэнли, а турбовинтовые T-34C обосновались на грунтовом взлетном поле острова Пеббл. Авиация службы береговой охраны была представлена поисково-спасательной группой в составе одного вертолета SA330L «Пума» и двух легких транспортных самолетов SC-7 «Скайвэн». В целом, налицо тенденция избегать базирования на архипелаге самолетов более «серьезных» типов.
От армейской авиации сухопутных войск в боевых действиях на островах приняло участие девять UH-1H «Ирокез», три A-109A «Хирундо», пять SA330L «Пума» и два СН-47С «Чинук». Их переброска на Мальвины в зависимости от величины и ТТХ осуществлялась тремя способами: легкие вертолеты «Ирокез»