– СССР нужно было разгромить быстро. Тактика и стратегия Блицкрига в целом подтвердилась в Европе. Расчёт делался на полный разгром РККА до момента проведения Советским Союзом повторной мобилизации, а также на уничтожение большей части промышленности, которая была сконцентрирована в западной части государства.
В первые недели скорость продвижения немецких войск достигала ошеломляющих 15-30 км вглубь территории. Тем не менее, несмотря на большое количество «котлов» и разгром РККА в первые дни, немецкое командование переоценило свои силы в рамках плана Барбаросса. Стойкость, отчаянность и организованность сопротивления РККА отказа
Уже в ночь с 21 на 22 июня 1941 года флот успел подготовиться к встрече врага. Все подразделения были приведены в готовность № 1. Этому предшествовали годы тренировок, взыскания, проверки. В решающий момент удалось сохранить жизни людей и боеспособность подразделений. Не даром именно морская авиация в августе-сентябре 1941 года бомбила Берлин. «Известия» восстановили процесс перехода от мира к войне благодаря мемуарам наркома ВМФ Николая Герасимовича Кузнецова, Противник в первый день войны не потопил ни одного советского корабля. Главная база флота – Севастополь – в три часа утра отбила атаку с воздуха. В июне 1941 года бомбардировщики морской авиации флота сбрасывали свой груз на Мемель, Данциг, Гдыню и другие порты, которыми пользовался враг. С 23 июня начались удары по аэродромам и портам Финляндии, выступившей против Советского Союза на стороне фашистской Германии. Атакам морской авиации подверглись Турку, Котка, Тампере. С 8 августа по 5 сентября с аэродрома Кагул на острове Эзель (ныне Сааремаа) было совершено 10 налетов на Берлин. Это была одна из важных военно-политических акций Советского Союза в начале войны.
О господстве в воздухе советской морской авиации многократно свидетельствовал противник. «Советская авиация ВМС после первых недель некоторой неясности положения добилась почти неоспоримого господства в воздухе над морем. Ее самолеты совершали до 17 воздушных атак в день. Число самолетов, участвовавших в каждом налете, доходило до 25.
Интересное совпадение. Сончался Тамерлан 18 февраля 1405 года в городе Отрар, не успев осуществить поход на Китай. Тело было забальзамировано, положено в гроб из черного дерева, обитый серебряной парчой, и отвезено в Самарканд. Останки великого полководца захоронили в недостроенном еще на тот момент мавзолее Гур Эмир. Впоследствии там же похоронили его любимых жен и потомков великого эмира – Тимуридов.
По легенде, одна из них якобы гласит: «Когда я восстану, мир содрогнется». По другой версии, внутри гроба было начертано: «Всякий, кто нарушит мой покой в этой жизни или в следующей, будет подвергнут страданиям и погибнет».
Еще в XVI веке великий провидец Мишель Нострадамус оставил такое предсказание: «Закройте, закройте Восток, двери Востока, Ибо с Запада движется черная тень! Кости открытой гробницы угрожают миру заразой. Пройдет два года и откатится эта чума».
В июне 1941 года советское правительство