чистота и тишина. Никаких сигналов. Нет даже помех. Не припомню, такого прежде.
– Что с самим судном? Выходит на контакт?
– Это авторомпер. Не могу подключиться к внутренней системе.
– Капитан, не медленно дайте стыковку, – потребовал человек, как только приблизился к пульту управления. – Произошло, что-то серьёзное на планете! Молчат, даже резервы…
– Грарг, радары не находят Зидро! Её нет, в поле зрения приборов.
– Не фиксируется, даже излучение, – на холодном, безразличном лице человека, появилось удивление.
– Нет! Ничего нет! – Заговорил человек в кресле, – бортовой ромпер, нашего корабля, провёл самодиагностику, подтверждает целостность собственной системы.
– Удивительно, если бы, что-то случилось, должен был бы, быть всплеск, который не прошёл бы, бесследно, но сейчас небывалая чистота. Опять, что-то новенькое и как всегда нехорошее, – человек взволнованно смотрел на безмятежные приборы контроля внешних воздействий. Вскоре он, склонился над пультом управления. Его лицо выражавшее озабоченность, с каждой секундой приобретало, всё больше недоумения, и не понимания, чем больше он, пытался разобраться в происходящих событиях.
– Стыковка завершена, – произнёс человек за пультом управления, после того, как корабль пошатнулся. – Грарг, ромпер запрашивает, немедленного открытия шлюза. Информируя, лишь о том, что условия на судне опасны для жизни пассажиров. Не могу сделать сопоставление, всех возможных рисков, так как бортовой ромпер судна повреждён, он, не даёт доступа к внутренним данным. Нет, даже достоверной информации, о внутреннем наполнении звездолёта. Вероятно, повреждение сильное. Включилась аварийная программа, она то и довела судно до нас, так как мы единственный стыковочный причал. При этом, вероятно, исчерпав, все запасы…
– Капитан, вы сомневаетесь, находятся ли, там люди? Или же, там нечто другое?
– Да! Неизвестно, что там внутри. Звездолёт повреждён, и запустил аварийную команду. Быть может, в лучшем случае, он пуст. Но, если, там люди? Мы не готовы к столь быстрому приёму. Велики риски переохлаждения в приёмной камере. Об этом нужно беспокоиться заранее. Никто не предупредил нас, – человек говорил, будто бы оправдываясь перед кем-то.
– Как бы, то ни было, в обоих случаях риски велики, – рассуждал человек, стоящий у пульта управления и нервно барабаня пальцами по его поверхности. – Я не вижу внешних повреждений звездолёта, – продолжал он, рассматривая приближенное изображение пристыковавшегося судна на экране визора. – Капитан, направьте эРера (рабочая, ромперная единица) для диагностики состояния звездолёта. Пусть он, попытается восстановить контакт с судном, через аварийный, коммуникативный канал. Сделает это напрямую, находясь в шлюзе, и подключиться к судну.
– Я направил эРера подготовить место, для принятия и размещения незваных гостей. Сейчас передам вашу команду, другому роботу, – сказав это, человек, сидящий в кресле, начал набирать