собой четыре лошади.
Такой вид транспорта ходил по утрам и вечерам исключительно по двум центральным улицам Ивергрея. Длина вагончика была около трёх метров, и тот вмещал в себя до десяти пассажиров. Чем-то данный вид транспорта напоминал омнибус – многоместную карету из старых времён. Подобных повозок в Ивергрее было немного, так как живая тягловая сила требовала много внимания, много корма и часто болела. Но из-за недостатка топлива альтернативных вариантов не было, поэтому лошади и ветеринары были также на вес золота.
Вожатый – управляющий подъехавшим «общественным транспортом» – одной рукой держал вожжи, в другой – самодельный кнут. Когда лошади остановились, он кивнул в знак приветствия и крикнул:
– Имеется шесть свободных мест!
Первые шесть человек из очереди проследовали в пассажирский вагончик.
– Может, пройдёмся, а? – предложил Тит, оглядывая очередь.
Он, как и многие, знал, что, учитывая размеры городка, до нужного места иной раз проще и быстрее бывает добраться пешком или на велосипеде.
– Опоздаем же, – протянул Ян.
– Так и так не успеем вовремя, – Тит улыбнулся и взглянул в направлении открывающейся булочной – магазинчика при пекарне, расположенной в здании, находящемся на противоположной стороне улицы.
Запах свежего хлеба и сладкой сдобы витал в утреннем воздухе, заманивая тех, кто не успел позавтракать. Решив больше не протестовать, Ян кивнул, и они побежали через дорогу. Поддавшись искушению, оба понимали, что до работы нужно будет добираться пешком, а это, ни много ни мало, около трёх километров пути.
Совсем недавно Тит получил должность: стал плотником. И теперь они с Яном работали в соседних цехах. В отличие от своего товарища Ян был более универсальным работником: инженером-конструктором. Он специализировался на ремонте и обслуживании сложных аппаратов, приборов, машин и всех прочих устройств, в которых были электронные элементы и платы. Чаще всего до работы они добирались вместе, попутно обсуждая свежие новости и истории, подслушанные в баре «Разноцветье», что располагался в подвальчике, на углу их дома. Это утро не стало исключением. Заплатив по два грема – монеты, что были ввезены в Ивергрей Смотрителями для нового общества, – они получили желаемое. Теперь, попивая горячий чай из алюминиевых кружек, которые, между прочим, они пообещали вернуть вечером, Тит и Ян жевали свежие булочки, посыпанные корицей, и обсуждали политику Ивергрея.
– Хорошего дня, бездельник, – Ян толкнул Тита в плечо.
– Что вы, что вы, мистер «сложный механизм», – тот закатил глаза и помотал головой. – До вечера, умник. И, кстати… Может, заглянем в «Разноцветье», пропустим по кружке жуткого пойла нашего великого товарища – капитана Моргана?
Ян поморщился при слове «пойло». Выбор выпивки у жителей Ивергрея и правда был невелик: либо пей, что сам приготовил, либо плати Михаилу по прозвищу Морган за бурду, которую он разливает в своей забегаловке.
– Можно и по стаканчику, – ответил Ян, немного подумав. – Если