Calvi, U-103, U-38, U A[34] и U-69. Впоследствии к ним присоединилась также и итальянская Tazzoli.
4 мая U-38 в 19:15 встретила судно, отставшее от конвоя ОВ 310d, и атаковала его. Это было шведское паровое грузовое судно Japan водоизмещением 5230 БРТ, которое и затонуло в виду гавани Фритауна. Около полудня следующего дня субмарина произвела атаку из подводного положения по британскому грузовому судну Queen Maud. Торпеды, выпущенные U-38, нанесли этому пароходу водоизмещением 4976 БРТ смертельные повреждения.
Для командира и экипажа U-38 эти успехи стали прелюдией к новым свершениям. Новые цели встретились подводной лодке вечером 23 мая и ранним утром 24 мая. После попадания торпед Bertala и Vulcain затонули на значительной глубине.
29 мая их судьбу разделило британское паровое грузовое судно Tabaristan водоизмещением 6251 БРТ, а 30 мая Либе атаковал Empire Protector и Rinda. Оба судна затонули.
Чтобы иметь возможность продолжать операции в этом районе, подводная лодка U-38 уже 17 мая подошла к судну снабжения Egerland и получила с него горючее, продовольствие, а также торпеды. Благодаря этому она могла вдвое увеличить автономность своего плавания и пополнила 7 июня свой боевой счет потоплением британского парового грузового судна Kingston Hill водоизмещением 7628 БРТ. Когда по окончании этого победоносного похода подводная лодка вернулась на базу, а ее командир доложил, что было потоплено восемь судов общим водоизмещением 47 279 БРТ, он был представлен к награждению дубовыми листьями к Рыцарскому кресту.
Генриху Либе было присвоено звание капитана 3-го ранга, а 10 июня 1941 года он стал 13-м германским солдатом и 4-м подводником, награжденным дубовыми листьями.
Теперь командующий подводным флотом перевел этого одаренного и блестящего тактика на новое место службы – в штаб. Либе стал референтом Верховного командования военно-морского флота, а именно – во 2-м отделе оперативного управления штаба подводного флота. На этой должности, став впоследствии капитаном 2-го ранга, он служил до самого конца войны.
Общий итог:
потоплено: 31 судно водоизмещением 168 506 БРТ;
торпедировано: 2 судна водоизмещением 8650 БРТ.
= – торпедировано.
Капитан 3-го ранга Гюнтер Прин
Его путь к Скапа-Флоу
Подводная лодка U-47 с 19 августа 1939 года находилась в открытом море. Вплоть до полудня 3 сентября германские подводники еще могли хранить надежду на то, что в поход их отправила ложная тревога командования, которое предусмотрительно хотело держать подводные лодки на маршрутах движения англичан. Но когда радист (и он же сигнальщик) субмарины ефрейтор Хензель доложил о чрезвычайном сообщении, переданном по германскому радио, и после услышанной Прином в центральном посту лодки маршевой музыки, все сомнения остались позади. Затем по судовой трансляции раздался голос диктора:
«Говорит радио Великогерманского рейха!
Передаем