датчиков и систем контроля судна должна автоматически сводиться в регистратор данных рейса.
Наличие судовых документов и их соответствие требованиям законодательства осуществляет портовый контроль. При осмотрах судов помимо перечисленных документов проверке подлежат:
– Штатное расписание и приказ судовладельца о режиме эксплуатации судна.
– Атласы и навигационные карты, их корректура.
– Внутрисудовая документация по организации вахтенной, штурманской, общесудовой службы, спасания людей и борьбы за живучесть судна: расписание вахт, расписание по тревогам и личные карточки членов экипажа.
– Состояние наименования судна и регистрационных номеров на бортах.
– Соответствие судна условиям зоны полёта, габаритам пути.
– Соблюдение норм пассажировместимости и грузоподъёмности, обеспечение нормального обзора с ходового мостика.
– Наличие и действие световой, зрительной сигнализации.
– Действие навигационных приборов по нормам Регистра.
– Соответствие Регистру количества коллективных и индивидуальных спасательных средств, пиротехники, аварийного снабжения.
– Укомплектованность экипажа в соответствии со штатным расписанием и Положением о минимальном составе экипажей транспортных судов.
– Наличие у командного и рядового состава дипломов на право занятия должностей.
По результатам осмотра портовый контроль составляет акт с указанием перечня выявленных нарушений, статей нормативно-правовых документов и сроков устранения замечаний. При отсутствии судовых документов и в случаях, угрожающих безопасности полёта, принимает решения о запрещении движения судна, о чём капитан судна информирует судовладельца.
Глава 3. Организация судовых экипажей.
§3.1. Устав службы на космических судах.
Чрезвычайная насыщенность судна механизмами, энергетическими установками и электрооборудованием, а также агрессивная внешняя среда не дают шанса на ошибку при организации работы на линиях космического сообщения. В виду повышенной опасности вся рабочая деятельность в космосе строится на ведомственных уставах службы.
Основным документом при организации деятельности на судах является Устав службы на космических судах от Министерства транспорта. Содержимое данной главы полностью основывается на Уставе.
Устав регулирует права и обязанности членов экипажей судов с учётом системы управления безопасностью судовладельца (СУБ). Требования Устава распространяются на экипаж, а также на лиц, временно пребывающих и выполняющих служебные обязанности на судне. Каждый член экипажа обязан знать и точно выполнять требования Устава. Все члены экипажа назначаются на судно с согласия капитана.
Трудовые отношения членов экипажа регулируются Трудовым кодексом (ТК). Труд членов экипажа организуется капитаном в соответствии с ТК и Положением о режимах рабочего