фильмах.
– А может она действительно пилот иностранного самолета-разведчика, который где-то здесь неподалеку подбили, и скрывается от наших военных?! И это были вовсе не иноземные НЛО, а наши??? Типа наши сверхсекретные военные разработки, или же учения какие с применением сверхсовременной боевой техники. Об этом ведь тоже частенько говорят, что якобы, все эти НЛО и не НЛО вовсе, а военные летательные машины? Такие еще у нацистов даже были… – крутилась в голове мысль, не находя себе надежного пристанища в виде подтверждающих фактов, – Тогда, получается, я пытаюсь спасти вражеского агента что ли?! Ох и наживу я себе неприятностей на пятую точку. Это ж измена Родине, военное преступление, вышка блин! Ну, просто пипец…
Но сильно развить свои идиотские умозаключения я так и не успел, потому что в этот момент лодка ткнулась носом в берег. Ход мыслей по замкнутому кругу был прерван. Я шагнул в воду и вытащил лодку, жестом пригласив мою спутницу выбираться на землю по-джентльменски подав ей руку. Уж очень мне хотелось дотронуться до нее хоть пальчиком.
Она протянула мне ручку в тонкой перчатке, вполне себе приятной на ощупь. Кстати, обычная дамская ручка. Помог ей выйти на берег.
Теперь предстояло спустить воздух из лодки, к чему я быстро и приступил. По-хорошему, надувные лодки сначала просушивают, прежде чем сдувают. Но обстоятельства сейчас к этому не располагали. Но я и не на столько торопился, чтобы бросить лодку здесь. Во-первых, она мне еще понадобится. Несмотря на возможную шпионскую подоплеку обстоятельств сего скользкого дела, я все же надеялся, что все как-то само-собой разрулится и обойдется без вышки. А здесь теперь мало ли кто стащить может, народу много левого крутится. И во-вторых, мне не очень-то хотелось, чтобы о моем присутствии на месте аварии стало известно военным или кто там туда прилетел. Вот совершенно незачем мне связываться со спецслужбами, себе дешевле выйдет. Тем более, с этой международной шпионочкой.
Тем временем моя попутчица стояла рядом и с любопытством разглядывала, что я делаю. Сборы не заняли более пяти минут. Кое-как свернув лодку, прихватил ее ремнем к багажнику квадроцикла. Помог девушку разместиться на седле сзади. Что она незамедлительно сделала. Забрался сам, нажал на кнопочку старта и не прогревая мотора стартовал.
Мы отправились в сторону дома. Вообще, мне не очень хотелось включать фары, чтобы нас не заметили, но в этих местах дороги не было, и чтобы не свернуть нам шеи, мне пришлось все же включить иллюминацию. Тем не менее, двигались мы не спеша. Это было и не так шумно, ведь квадр достаточно громкий механизм, да и надежнее – на маленькой скорости свалиться куда-нибудь и убиться все же менее вероятно.
Вскоре мы уже благополучно добрались до откоса, где я с радостью увидел нужную мне тропинку. На этот раз подъем был не столь экстремален, не смотря даже на ночь, попутчицу и снова выключенную фару. Почва просохла, и мы двигались уверенно, даже с учетом дополнительного веса. Хотя, какой там