target="_blank" rel="nofollow" href="#image14_64e7ae4f0ca22b0007c438f5_jpg.jpeg"/>
Готовимся взять промоину в реке в брод.
Что сказать о поездке в походных автомобилях?! Смеялись, шутили, топили печь дровами в салоне автомобиля, спали, ели заранее приготовленные бутерброды, переживали о своей жизни и жизни товарищей при переправах через промоины в реке, останавливались на «пятиминутки» и созерцали окружавшие нас кедрачи в белых снежных шубах – величественные и знающие о походя Дятловцев то, что другие не знают.
Впереди идущий «Газ 66» тропит снежную колею.
Внутри «Газ 66».
Мы ехали и ехали, кажется, вечность и каждый раз снова и снова проматывали в голове – что нас ожидает там – по пути на перевал.
База «Ильича».
В 16.00 этого же дня вереница походного транспорта прибыла к базе «Ильича», и группа путешественников срочно спешилась из машин, проверила снаряжение, рюкзаки, вещи, лыжи и одев все необходимое снаряжение на себя – двинулась в пеший, лыжный путь. За вечер этого дня нам предстояло пройти 13 км к месту установки палатки в лесу и ночевки нашей группы.
Кедрачи в снежных одеялах.
Через, примерно, 2 км пути, многие туристы стали снимать «лишние слои» и тем самым избегать перегрева тела. Как бы это не казалось нелепо, но это правда – при минус 23 градусах мы стали снимать «лишние вещи» добиваясь комфортной для похода температуры.
Я снял одну кофту, защищающую меня от ветра. Под курткой осталось 4-ре «слоя» – термофутболка с длинным рукавом, термокофта с небольшим содержанием шерсти, термосвитер из флиса для отвода влаги с небольшой молнией на горле и термокофта из флиса с молнией по всей высоте кофты.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.