к каждой точке прототипа. Когда ты сам полностью заполняешь собой прототип, то он становиться тобой, а ты им. Я постепенно начинаю занимать все пространство командного пункта. И то до чего я достаю, становится частью меня. Ближайший датчик инфоканала оказался "внутри" меня и теперь мне не нужно смотреть на него, я просто думаю об этом датчике и в моем распоряжении его информация. Это очень необычное состояние: ты остаешься таким каким был, в тоже время ты находишься внутри себя и заполняешь собой все пространство. Когда все датчики в командном пункте стали под мои полным контролем, а их там бесчисленное множество, охватывающее все системы прототипа: навигация, энергетика, управление конечностями, различные аварийные системы и еще дополнительная аппаратура предназначенная для работы испытателя, я в очередной раз восхитился нашими учеными, которые смогли создать такое техническое совершенство. Все продумано, самые маленькие мелочи не оставлены без внимания, всё, чтобы испытание прошло гладко, предусмотрено и установлено на этом прототипе. И мне теперь достаточно доли секунды чтобы я мог собрать все данные со всех приборов и получить полную картину о состоянии прототипа. Это только первый этап.
Когда я понимаю, что все системы управления под моим контролем. Я продолжаю увеличиваться в размерах, заполняя все пространство внутри прототипа. Я заполняю его собой полностью. Каждый прототип сконструирован так, чтобы быть в полном контакте с испытателем. Любой даже самый маленький механизм и любой узел прототипа имеет специальные устройства, присоединяясь к которым, я могу получать восприятия от этого прибора. И занимая все внутреннее пространства моего прототипа, я все больше и больше узнавал его изнутри. Вскоре я уже мог ощутить, как топливо движется по магистралям энергетической системы, чувствовать мощь движителей, готовых начать мой полет и общее состояние всех систем. Я заполнил весь прототип до самых последних уголков его корпуса, до самых последних участков на его подушечках ног. Эти подушки, как оказалось действительно покрыты присосками, позволяющие не только удерживать положение в пространстве, но еще и являющиеся одним из основных каналом получения данных об окружающей среде. Поэтому плотность датчиков, к которым непосредственно я мог присоединиться, была наиболее большой, больше чем даже в командном центре. А в целом миллионы и миллиарды датчиков, буквально каждая частичка прототипа была теперь присоединена ко мне и сообщали мне самую разнообразную информацию: температуру, влажность как внутри, так и снаружи, нагрузку на отдельные элементы. Я просто упивался этой массой новых восприятий и наслаждался тем, что могу использовать все свои возможности для анализа и обработки всех этих данных. То чего я долго ждал, к чему так долго готовился. Я еще раз проверил состояние всех систем по инфо каналам, оно не отличалось от тех данных, что я получал непосредственно от прототипа, через свою сущность. Когда я понял, что могу контролировать каждую клетку прототипа, я ввожу коды