поддерживали стёкла. Машина на дороге вела себя как то странно, вся колыхалась и на каждом повороте виляла задом, так что колёса задние задевали за арки. Такое бывает, сказал, успокаивая меня напарник, заменим тяги продольные, и поперечную в сервисе, и всё будет в порядке. Купили комплект тяг, тосол, канистру масла и поехали в сервис менять жидкости и тяги. Народу было не очень много, заехали на станцию и сразу на подъёмник…..
Такого разочарования я не испытывал ни когда. Передо мной , вернее надо мной на подъёмнике висел не автомобиль, а автохлам, дно проржавело до такой степени что руки свободно пролазили в салон, в багажнике сияла ржавая дыра, которая изнутри была прикрыта новой обшивкой, а самое главное поперечная тяга между мостом и кузовом была просто оторвана. Вот поэтому пятёрка и виляла задом на дороге. Сердобольные работники сервиса предложили данное изделие сбросить с моста в речку, ездить на таком чуде техники нельзя, поставили они свой диагноз. А самое главное за ремонт заломили цену в четверть стоимости авто. За меньшую сумму не стали разговаривать, наговорив нам в придачу кучу всяких гадостей. В общем «помогли» советом «поддержали», хотелось просто выть от злости на себя и этих советчиков. Только в третьем сервисе нам согласились хоть как то помочь. Попробовали приварить кронштейн поперечной тяги к кузову , сделать толком не получилось потому как ржавый кузов просто горел, прихватываться было не к чему. Но всё равно прилепили. Какое-то время продержится сказал многозначительно мастер. Чтобы не ждать когда наступит «Какое-то время» решили завтра же выставить на продажу эту хромую лошадь. Покупатель, как ни странно нашёлся быстро, только денег у него не хватало, и он поехал за необходимой суммой домой, сказав что раньше трёх часов не обернётся. Я пошёл договариваться к нотариусу объяснил ей всю ситуацию, что на такой машине мы 3500 км проехать просто не сможем. Ладно помогу сказала она, и я окрылённый надеждой пошёл ждать покупателя. Он явился через три часа как и обещал, прокатился по рынку, и сказав годится, беру, хлопнул дверью почти своего автомобиля. Осталось оформить сделку у нотариуса и нет проблем. А проблемы оказались все впереди. Нотариус наотрез отказалась оформлять сделку, сказав, что рабочий день закончился, да и бланков справок у неё нет. Никакие уговоры на неё не действовали, собрав свой портфель, она хлопнула дверью перед моим носом и удалилась. Продажа, тонкоотлаженная, сорвалась, вернее, провалилась с треском, а значит лежал нам путь на этой развалюхе от Самары до Красноярска, всего 3500 км. Собрав волю, нервы и все чувства в кулак мы двинулись в этот путь. Ехать быстро было опасно, поэтому двигались со скоростью не более 70 км/ч на прямых участках, а на всех остальных просто крались. Единственным достоинством этой развалюхи было наличие двух бензобаков, так что заправлялись мы бензином в два раза реже чем нормальные автомобилисты, зато масло в двигатель подливали через каждые 200 км по литру. Пятёрка потребляла масло с большим удовольствием, дымила страшно,