опасно, так как в любой момент она могла просто встать и я решил свернуть на проселочную дорогу. В надежде найти укрытие и перевести дух или же попытаться починить железяку. В селухе никого не было, похоже была она заброшена за долго до того, как на мир опустился беспредел. Вероятности найти тут радиатор или хотя бы воду практически нет.
Я остановил машину у дома со словами: – Нужно найти хотя бы воду или дальше придется двигаться пешком. Бензин в баке еще есть, думаю километров на сто пятьдесят хватить должно, – я вышел из машины вслед за мной вышел мужик.
– Тебя как звать? – Спросил он хрипло.
– Зови меня Немец – ничего другого на ум не пришло, меня всегда так звали мои друзья и знакомые. Что поделать, Немец на Кавказе – вот и прилипло. Его имя я спрашивать не стал, да и он сам понял, что наше общение скорее вынужденное, нежели желанное. В ответ он не стал представляться.
– Давай проверим дома и сараи, может что полезное найдем. Нам однозначно нужна вода! – Я двинул в сторону ближайшего сарая. Дверь на сарае была повисшей на прогнивших металлических петлях. С неохотой скрипнула и отвалилась, поставил ее в сторону. Зашел, огляделся на полу валялся всякий старый хлам. Оглядевшись стало понятно, что тут делать нечего. Пошел в следующий сарай, двери заколочены, но от старости доски образовали щели между собой и было видно через них, что там вообще пусто. Несколько пустых мешков и гнилые старые тряпки. Похожая картина повторилась еще в трех сараях. Дойдя до последнего двора в этой селухе я увидел металлический гараж – ракушку. Это немного удивило. Дом тоже был еще в более менее живом состоянии, но в нем давно никого не было, заколоченные ставни и двери тому свидетельство. Наверное это был один из самых последних брошенных домов. Я поспешил к ракушке, но на дверях висел старый ржавый замок и попасть внутрь без труда не получилось. Легким бегом я вернулся к машине, чтобы посмотреть нет ли какого-то инструмента в багажнике. Возле машины стоял мужик с ведром воды.
– Я нашел старый колодец – сказал он.
– Хорошо, пойдем со мной поможешь вскрыть старый замок, забери мелкую, ей не стоит оставаться тут одной, – я полез в салон искать ручку или кнопку чтобы открыть багажник. В багажнике лежала сумка с ключами и небольшая монтажная монтировка. «То что нужно» – схватив монтировку сказал: – Двери не закрывайте, не нужно лишнего шума.
Замок на воротах ракушки лязгнул и свалился в траву, приоткрыв дверь я увидел переднюю часть старой Нивы. «Это уже что-то» – обрадовался я. Открыли воротину вдвоем, одному сделать это было бы труднее. Гордость советского автопрома блеснула ржавчиной и надеждой одновременно. Капот был приоткрыт, приподняв его я увидел, что моторный отсек разобран частично. Головки блока цилиндров на двигателе не было, но радиатор и патрубки висели на своих местах.
– Это конечно не Бог весть что, но приспособить