по 2 человека от каждых 100 членов колхоза. После завершения обучения выпускники обязаны отработать на государственных предприятиях 4 года224. 4 октября Главное Управление Трудовых Резервов издало приказ №1. Согласно приказу, БМАССР должна принять 600 человек в ремесленные училища, 280 в железнодорожные училища и 600 человек в школы фабрично-заводского обучения (ФЗО)225.
18 октября 1940 года СНК БМАССР принял постановление «Об образовании Управления Трудовых Резервов при Совнаркоме БМАССР». Начальником Управления назначен Антонов Борис Михайлович226.
19 октября в СССР отмечалось 20-летие со дня образования фабрично-заводских училищ на транспорте. В клубе железнодорожников прошёл специальный вечер227.
22 октября. В Улан-Удэ на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР «О трудовых резервах», организуются ремесленное и железнодорожное училище и школа фабрично-заводского обучения (ФЗО). В ремесленном училище и ФЗО будут учится по 600 человек, в железнодорожном училище – 260 человек. Занятия начинаются 1 декабря 1940 года. Училища и ФЗО образуются на базе уже существующих ФЗУ: ПВЗ, мясокомбината, Селенгинского пароходства и IV отделения Восточно-Сибирской железной дороги228.
Ремесленное училище создаётся на базе ФЗУ ПВЗ. Помещается школа в здании бывшей механической мастерской строительства ПВЗ. Здание должно быть переоборудовано исключительно под ремесленные мастерские. Для учебных и теоретических занятий передаётся здание заводоуправления. Железнодорожное училище создаётся на базе ФЗУ станции Улан-Удэ. Школа ФЗО создаётся на базе трёх строительных предприятий: ОКСа госзавода, Бурстройтреста и ПВЗ. Школа будет готовить плотников, штукатуров, бетонщиков, маляров, арматурщиков, кровельщиков и каменщиков229.
23 октября в Кабанске начался призыв в Улан-Удэнскую школу ФЗО230.
13 ноября. На основании постановления СНК СССР от 2 октября 1940 года, ликвидировано ФЗУ Селенгинского речпароходства231.
26 ноября. Приказом Главного Управления Трудовых Резервов СССР утверждена форма одежды учащихся железнодорожных и ремесленных училищ232.
Директором Улан-Удэнского железнодорожного училища №2 назначен орденоносец, машинист паровоза Калинин Сергей Степанович233. Училище №2 создано на базе ФЗУ Улан-Удэнского железнодорожного узла. Набрано 480 учащихся234. В 19 группах ведётся обучение по специальностям: слесарь-паровозник, слесарь -вагонник, токарь, слесарь-автоматчик, связист автоблокировки, монтёр связи, станочник235.
Учебный год в новых училищах и ФЗО начался 2 декабря 1940 года236.
ФЗО №4 (стеклозавода) открылось в апреле 1941 года. Принято на обучение 150 человек237.
Ноябрь 1940 года
1 ноября открывается